Lima Cara Mudah Bikin Motor Irit Bahan Bakar
- VIVAnews/Nurcholis Anhari Lubis
VIVA.co.id – Memiliki kendaraan yang hemat dalam urusan konsumsi bahan bakar tentu menjadi idaman banyak orang. Terlebih, harga bahan bakar saat ini cukup mahal.
Banyak orang kemudian mengatur strategi dan mencari informasi mengenai cara agar konsumsi bensin kendaraannya setiap hari dapat lebih irit, tak terkecuali para pengendara sepeda motor.
Berikut hal-hal yang patut diperhatikan, agar motor lebih irit bensin, seperti yang disampaikan Mekanik Lancar Motor, Chandra.
Setel Kerapatan Klep Motor
Bagi yang memiliki motor empat langkah, cara yang bisa digunakan untuk menghemat bahan bakar yakni mengubah setelah kelp. Komponen ini berfungsi untuk mengatur campuran bahan bakar dan udara yang akan masuk ke ruang bakar.
Penyetelan dilakukan dengan merapatkan setelan klep motor, agar bukaan katup menyempit, sehingga bensin yang mengalir akan lebih sedikit.
Pelumas
Pelumas yang baik mampu membuat mesin lebih ringan kerjanya, serta dapat menjaga kompresi di ruang bakar secara sempurna. Hal ini akan membuat daya kerja mesin lebih optimal, sehingga bensin dapat lebih hemat. Penggantian oli secara rutin dianjurkan, sebagai langkah menjaga sistem kerja mesin.
Cara Berkendara
Karakter setiap pengguna motor selalu berbeda. Agar lebih hemat bahan bakar, cara menggunakan motor harus lebih stabil dalam menarik tuas gas motor dan juga memacu kecepatan motor. Akan lebih baik menggunakan motor dengan kecepatan stabil.
Selaku Cek Tekanan Ban
Jika tekanan angin kurang, BBM akan lebih boros, karena apabila putaran roda berat, laju motor akan lebih lambat, sehingga dapat memboroskan bahan bakar.
Beban Saat Mengendarai Motor
Hindari pemakaian aksesori secara berlebihan, sehingga membuat berat motor bertambah. Jangan mengangkut barang dan penumpang secara berlebih dengan motor, karena beban pada motor membuat kerja mesin lebih berat, dan hal tersebut membuat bahan bakar lebih boros.
3 Mitos Irit BBM yang Salah Besar
Ada beberapa mitos untuk mengirit pemakaian BBM.
