Belajar dari Daihatsu Rocky yang Gagal Lewati Tanjakan Spongebob hingga Tabrak Motor
- VIVA.co.id/Jeffry Yanto Sudibyo
Jakarta, VIVA – Tanjakan SpongeBob di kawasan wisata Lembang Bandung dikenal sulit ditaklukkan oleh sejumlah kendaraan. Terbaru, sebuah mobil Daihatsu Rocky gagal melewati tanjakan ekstrem tersebut hingga menghantam motor di belakangnya.
Tanjakan menjulang tinggi nan ekstrim ini berlokasi di Jalan Bukanagara, Desa Pagerwangi, Kecamatan Lembang, Kabupaten Bandung Barat. Tanjakan viral ini ternyata hanya memiliki lebar jalan sepanjang 3 meter.
Meskipun kerap membuat para pengendara ketar-ketir. tanjakan  ini sering dijadikan jalan alternatif untuk menghindari kemacetan. Seperti saat musim libur kali ini, namun viral sebuah mobil gagal menanjak hingga mundur dan menghantam motor di belakangnya.
"Nih ya buat pemotor dijalan harus bisa baca kondisi mobil sekiranya gakuat nanjak lu jangan mepet dibelakang alhasil kena kan!!! Dan buat pengendara mobil juga harus paham karakter mobilnya," tulis netizen di kolom komentar.
Tips saat Lewati Tanjakan
Bagi pemilik mobil transmisi otomatis, mengernudi di tanjakan curam tidak terlalu membutuhkan trik khusus. Mengingat tidak ada pedal kopling yang perlu diinjak, Anda hanya perlu memainkan rem kaki atau tangan selama mengemudikan mobil di tanjakan curam.
Nah, tiap mobil transmisi otomatis memiliki persneling berbeda-beda. Ada yang persnelingnya terdiri dari D1, D2, sampai D3, tapi ada juga yang hanya memiliki persneling Datau L.Â
Agar mobil kuat menapaki tanjakan curam, atur persneling ke posisi D2 atau L. Jika mobil harus berhenti di tengah tanjakan, Anda hanya perlu memainkan rem kaki atau rem tangan.
Sedangkan untuk mobil manual, membutuhkan teknik khusus saat melewati tanjakan curam. Berikut beberapa teknik yang dilansir dari Auto2000.
Petugas pengganjal ban bersiaga saat mobil pemudik tidak kuat melaju di tanjakan Jembatan Kali Kenteng, ruas tol fungsional Salatiga-Kartasura, Susukan, Kabupaten Semarang, Jawa Tengah
- ANTARA FOTO/Aditya Pradana Putra
Injak Pedal Rem
- Ketika mobil berhenti di tanjakan, segera injak pedal kopling dengan kaki kiri dan pedal rem dengan kaki kanan.
- Pastikan transmisi berada di posisi gigi 1.
- Untuk kembali melajukan mobil, lepaskan kaki kanan dari pedal rem dan pindahkan ke pedal gas
- Langsung tekan pedal gas secara cepat hingga RPM mencapai angka 2000.
- Pada saat bersamaan, angkat kaki kiri dari pedal kopling hingga posisi setengah agar mobil tidak bergerak mundur.
Menyeimbangkan pedal kopling dan gas
- Cara mengemudi mobil di tanjakan curam yang satu ini membutuhkan jam terbang tinggi merigingat cukup tricky
- Saat mobil berhenti di tanjakan, injak pedal kopling dengan kaki kiri dan pedal rem dengan kaki kanan
- Pastikan transmisi berada di posisi gigi 1.
- Lepas kaki kanan dari pedal rem dan injak pedal gas hingga mencapai 2000 RPM dan secara bersamaan, angkat kaki kiri hingga setengah kopling
- Dengan kaki kiri menginjak setengah kopling dan kaki kanan menginjak pedal gas, mobil retap akan berhenti dalam posisi stand by.
- Saat waktunya kembali melaju, Anda bisa langsung menekan pedal gas lebih dalam sambil secara perlahan melepas kopling sepenuhnya.
Menarik tuas rem tangan
- Injak pedal kopling dan rem jika mobil berhenti di tanjakan curam
- Tarik tuas rem tangan dan pindahkan transmisi ke gigi O. Walau begitu, kaki harus tetap bersiap menginjak kopling dan rem.
- Saat hendak maju kembali, injak pedal kopling dan pindahkan transmisi ke gigi 1.
- Tekan lock pada tuas rem tangan dan turunkan perlahan.
- Pada saat bersamaan, injak pedal gas hingga kurang lebih 2000 RPM sambil mengangkat kaki kiri hingga hanya menginjak setengah kopling.
- Perlahan injak pedal gas lebih dalam dan angkat kopling perlahan untuk membuat mobil melaju
