Motor Matik yang Cuma Ganti Oli Mesin Bisa Rusak

Pipa pembuangan air di rumah CVT skuter matik
Sumber :
  • Federal Oil

VIVA Otomotif – Banyak alasan mengapa sepeda motor yang masuk dalam kategori skuter matik disukai oleh orang Indonesia. Mulai dari mudah dikendarai, hingga tampilannya yang menarik.

Desain motor matik juga dianggap ideal saat harus menembus jalanan yang diguyur hujan. Genangan air tidak bakal terciprat ke sepatu atau kaki, karena ada dek pelindung.

Sepeda motor ini juga tidak memerlukan perawatan rantai, karena roda belakang digerakkan oleh sabuk khusus yang terbuat dari karet campuran. Meski demikian, komponen ini perlu diperiksa secara berkala dan diganti saat kondisinya sudah aus.

Sama seperti motor lain, skuter matik juga memerlukan pergantian oli mesin. Tapi, bedanya pelumas tersebut hanya dipakai untuk keperluan jantung pacu saja, karena sistem transmisinya terpisah.

Ilustrasi CVT motor matik.

Photo :
  • Dok: AHM

Meski demikian, bukan berarti komponen itu tidak memerlukan perawatan. Dilansir dari laman Federaloil, Minggu 12 Februari 2023, motor matik juga membutuhkan oli gardan agar bisa berfungsi maksimal.

Sesuai namanya, pelumas ini berfungsi untuk melindungi dan memperlancar komponen-komponen yang saling bergesekan di dalam rumah transmisi.

Jika tidak diganti, maka lama kelamaan akan muncul suara kasar dari rumah transmisi, yang diakibatkan oleh gesekan antar komponen karena kekentalan olinya sudah berkurang. Penggantian oli gardan pada motor matik disarankan untuk dilakukan setiap 8.000 kilometer.

Harga Lebih Murah dari Scoopy, Motor Honda Bergaya Retro Ini Irit BBM

Saat membersihkan rumah trasmisi CVT sebelum mengisi oli gardan, sekalian periksa kondisi sabuk atau belt untuk memastikan masih layak pakai. Sebab, jika putus di tengah jalan maka motor harus didorong agar bisa bergerak.

Secara umum CVT belt memiliki maksimal umur pemakaian untuk jarak 25.000-30.000 kilometer. Jika sudah mencapai angka ini, ada baiknya pengguna segera mengganti komponen tersebut.

6 Motor Matik Andal untuk Jelajah Pegunungan

Para pemilik motor matik disarankan untuk melakukan perawatan berkala, pada transmisi CVT. Tidak perlu dilakukan sendiri, bisa memanfaatkan jasa bengkel resmi maupun umum dengan biaya puluhan ribu rupiah.

Lebih Irit dari Honda, Motor Baru Suzuki Punya Konsumsi BBM 62 KM per Liter
Motor baru Suzuki US125T

Motor Baru Suzuki Meluncur, Irit BBM dan Lebih Murah dari Honda Stylo

Suzuki baru saja merilis motor matik bergaya retro yang diberinama Suzuki US125T. Motor matik itu irit BBM dan harga lebih murah dari Honda Stylo atau setara Honda Scoopy

img_title
VIVA.co.id
19 Oktober 2024