Kampas Kopling Mobil Terasa Keras? Pemilik Wajib Pahami Penyebabnya

Ilustrasi kopling mobil.
Sumber :
  • www.toyota.astra.co.id

VIVA Otomotif – Kopling mobil merupakan salah satu komponen yang bekerja sebagai penghubung antara roda gigi transmisi dengan poros engkol. Fungsi dari benda ini untuk menciptakan perubahan tingkat kecepatan dari mesin sesuai dengan kebutuhan pengendara.

Hindari Macet Nataru, Ini Berbagai Jalur Alternatif ke Puncak Bogor yang Bisa Dipilih

Layaknya komponen mobil lainnya, risiko kerusakan bisa terjadi seiring pemakaian apalagi jika pemilik mobil sering abai untuk memeriksanya. Oleh karena itu, penting bagi pemilik untuk merawat kopling agar nyaman ketika berkendara.

Diketahui, salah satu masalah paling umum yang terjadi pada bagian ini adalah kampas kopling yang menjadi keras. Lantas, apa saja yang memicu masalah ini? Dirangkum VIVA Kamis 12 Januari 2023, berikut penyebabnya.

Jelang Nataru, Jasa Marga Catat 490 Ribu Kendaraan Tinggalkan Jakarta

Ilustrasi kopling mobil

Photo :
  • Suzuki

1. Kampas Kopling Sudah Tipis 

Bus Pariwisata Tak Layak Jalan Ingin ke Puncak Bogor Diputar Balik, Ratusan Wisatawan Diturunkan

Penyebab pertama kampas kopling mobil jadi keras adalah keberadaan kampas  sendiri yang sudah mulai menipis. Kampas yang terus terkikis akan membuat pedal jadi keras saat diinjak. 

Jika mengalami masalah ini, sebaiknya segera perbaiki bagian kopling agar kerusakan tidak menyebar pada bagian mesin lainnya. Pemilik perlu mengganti kampas kopling yang mulai tipis dengan yang baru dan pastikan komponen tersebut sesuai dengan merek mobil.

2. Kabel Kopling Kurang Pelumas

Kabel kopling yang tidak terlumasi dengan baik, biasanya akan jadi kering. Benda yang kering inilah menjadi penyebab kampas kopling terasa keras dan susah untuk diinjak. Kendala ini sering terjadi pada mobil bertransmisi manual.

Untuk mengatasi masalah ini, yang perlu lakukan adalah memastikan pemilik tidak lupa untuk melumasi kabel dengan oli khusus secara teratur. Lakukan juga penyetelan ulang pada kabel kopling untuk mendapatkan posisi yang paling sesuai dengan kaki.

3. Rilis Bantalan Rusak

Penyebab selanjutnya adalah kerusakan pada rilis bantalan yang menjadikan kopling mobil keras saat diinjak. Pemicu kerusakan ini biasanya karena mesin mobil terlalu panas. Satu-satunya cara mengatasinya dengan mengganti komponen ini dengan suku cadang yang baru.

4. Kebiasaan Berkendara yang Buruk

Jonatan Christie mengendarai mobil BMW

Photo :
  • Instagram @jonatanchristieofficial

Penyebab kampas kopling keras terakhir adalah cara berkendara yang kurang baik. Contoh cara berkendara yang buruk misalnya melepas kopling secara tiba-tiba sehingga transmisi jadi tidak sempurna. Tidak hanya menyebabkan kampas kopling jadi keras, kebiasaan ini juga bisa memicu kerusakan lainnya.

Oleh karena itu, pemilik mobil penting untuk mengetahui cara berkendara yang benar. Hal itu dilakukan agar komponen-komponen yang kerap menjadi aktivitas berkendara tidak mengalami kerusakan parah.

Halaman Selanjutnya
Halaman Selanjutnya