Ini Komponen Motor Matik yang Wajib Diganti Berkala

VIVA Otomotif – Saat ini sepeda motor jenis matik masih menjadi favorit masyarakat Indonesia. Hal itu dikarenakan pengoperasian yang mudah, hanya mengadalkan pedal gas dan rem saja.

Sebagai pemilik motor jenis tersebut, penting untuk memperhatikan dan merawat setiap komponen agar performannya optimal. Diketahui, ada beberapa komponen yang harus diganti secara berkala.

Lantas, komponen apa saja? dirangkum VIVA dari WahanaHonda, Jum'at 21 Oktober 2022, inilah bagian-bagian yang wajib diganti secara berkala pada sepeda motor matik. Memperhatikan hal ini, supaya kuda besi bisa digunakan dalam jangka waktu lebih lama. 



Mekanik bengkel motor.

Photo :

• YouTube

1. Ban
Ban memang tidak memengaruhi kerja mesin, tetapi akan memengaruhi keselamatan pengguna. Ban yang sudah aus pasti memperbesar risiko mudah tergelincir. Oleh karena itu, penting merawat komponen ini, dan pastikan menggantinya paling tidak tiga tahun sekali.

2. Busi
Peran utama busi merupakan sebagai komponen utama pengapian motor matik yang berfungsi untuk memercikkan api atau melakukan pembakaran. Diketahui, komponen ini harus dirawat secara berkala dengan menggantikannya setelah menempuh perjalanan sejauh 20.000 km sampai 50.000 km. 

3. Aki



Ilustrasi aki motor

Photo :

• Yuasa

Aki memiliki peran mengatur kelistrikan motor matik. Jadi, cukup wajar jika komponen ini perlu diganti secara berkala. Aki yang terawat dan normal, pasti akan membuat motor matik bekerja dengan maksimal. Komponen ini biasanya bertahan sepanjang 3-4 tahun, namun sangat bergantung pada pemakaian motor.

4. Kampas Rem
Kampas rem yang sudah aus akan memengaruhi kinerja motor matik dan dapat berbahaya digunakan jika remnya tak berfungsi dengan baik. Komponen ini biasanya memiliki usia pakai yang pendek, oleh karena itu lakukan perawatan dan pemeriksaan kampas rem dengan tepat.

5. V-Belt
Komponen terakhir yang mesi diganti secara berkala adalah V-Belt. Komponen ini berfungsi sebagai penunjang dalam performa motor matik. Tak heran jika v-belt termasuk komponen yang harus diganti secara berkala. Siapkan dana untuk mengganti v-belt setiap perjalanan sudah menempuh 25.000 km.

Halaman Selanjutnya

Aki memiliki peran mengatur kelistrikan motor matik. Jadi, cukup wajar jika komponen ini perlu diganti secara berkala. Aki yang terawat dan normal, pasti akan membuat motor matik bekerja dengan maksimal. Komponen ini biasanya bertahan sepanjang 3-4 tahun, namun sangat bergantung pada pemakaian motor.