Sering Diabaikan, Ini Fungsi Penting Standar Tengah pada Motor
- Istimewa
VIVA – Sepeda motor yang beredar di Indonesia umumnya dibekali dengan dua jenis standar, yakni samping dan tengah.
Karena alasan lebih praktis, banyak pengendara motor lebih memilih untuk memakai standar samping saat memarkir tunggangan mereka. Lalu sebenarnya lebih baik gunakan standar samping atau tengah saat sedang parkir?
Menanggapi hal tersebut, Asisten Manajer Technical Training PT Daya Adicipta Motora (DAM), distributor sepeda motor Honda Jawa Barat Ade Rohman mengatakan lebih baik pengendara menggunakan standar dua alias standar tengah.
"Lebih baik menggunakan standar dua. Karena motor akan terparkir tegak lurus dan lebih rapi," katanya kepada VIVA.
Selain itu, Ade menegaskan bila standar dua juga bisa membuat motor lebih aman dari kemalingan, karena standar dua lebih memerlukan waktu. "Standar dua lebih aman juga karena untuk menurunkan kendaraan itu memerlukan waktu dan berbunyi. Hal itu tentu saja berbeda dari standar samping yang lebih praktis," ujarnya.
Selain itu ada satu hal yang tak kalah penting lagi. Standar tengah juga membuat usia ban dan suspensi menjadi lebih awet. Karena apabila sepeda motor menggunakan standar samping, beban cuma ditahan oleh suspensi dan permukaan ban sebelah kiri yang membuat kondisi ketahanannya berkurang jika dilakukan dalam waktu lama.
Tekan Angka Polusi, Kemenko Marves Tegaskan RI Butuh Bahan Bakar Berkualitas Baik
Kementerian Koordinator Bidang Maritim dan Investasi (Kemenko Marves) menegaskan, penerapan kebijakan berbasis bukti jadi solusi masalah polusi udara.
