Bingung Pilih Honda PCX 160 atau Yamaha Aerox Alpha? Ini Perbandingannya

Jumat, 27 Desember 2024 - 18:34 WIB

Oleh :

Arianti Widya,

Tampilan New Honda PCX 160 yang Resmi Meluncur di Indonesia

Sumber :

VIVA Otomotif

Jakarta, VIVA – Pasar sepeda motor Indonesia kembali diramaikan oleh skutik bongsor yang datang dari dua produsen otomotif asal Jepang, yakni Honda dan Yamaha.

PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan model terbaru dari PCX 160. Kemudian, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menghadirkan generasi ketiga dari Aerox, yakni Aerox Alpha.

Kedua skutik bongsor tersebut dibekali dengan berbagai pembaruan yang membuatnya lebih canggih dan stylish.

Berdasarkan data yang dihimpun VIVA dari laman resmi kedua produsen, baik Honda PCX 160 dan Yamaha Aerox Alpha terlihat memiliki spesifikasi dari segi desain maupun performa yang tidak berbeda jauh.

Secara tampilan, Yamaha Aerox Alpha disebutkan terinspirasi dari motor balap legendaris Yamaha, yaitu YZF-R1M.

Yamaha Aerox Alpha

Photo :

VIVA.co.id/Muhammad Indra Nugraha

Tak heran apabila kuda besi ini tampil lebih sporty. Hal ini juga nampak dari desain lampu depan dan belakang yang dibuat lebih tajam layaknya motor sport Yamaha, dan sudah mengusung teknologi full LED.

Pada bagian lampu depan pun sudah terdapat Dual Projector Lamp berbentuk kotak.

Sementara Honda PCX 160 hadir dengan tampilan yang lebih mewah dibandingkan model sebelumnya.

Hal tersebut terlihat dari lampu depan dan belakangnya hadir dengan desain baru dengan tampilan modern. Kemudian, ada cover handlebar yang menambah kesan mewah pada New PCX 160.

Kedua skutik bongsor ini juga sudah dibekali dengan beragam fitur canggih yang bisa memudahkan para pengguna.

Pada PCX 160 terbaru dibekali dengan Honda RoadSync, yang memungkinkan motor untuk terkoneksi ke smartphone pengendara lewat panel instrumen berlayar TFT dengan ukuran lima inci.

Diketahui, Honda RoadSync memiliki fungsi navigasi, telepon, musik, message, hingga voice command.

Panel instrumennya juga beberapa pilihan display dengan mode day dan night.

Kemudian, PCX 160 ini juga punya beberapa fitur lain seperti Honda Selectable Torque Control (HSTC), Anti-lock Braking System (ABS) dan Honda Smart Key System yang dilengkapi Anti-Theft Alarm serta Answer Back System pada semua tipe.

Lalu pada Yamaha Aerox dibekali dengan panel instrumen full digital yang memiliki tiga mode display, yaitu main display, tachometer visualization, track theme serta terhubung dengan smartphone lewat Y-Connect.

Panel instrumen Aerox Alpha juga menggunakan teknologi Photoelectric Sensor, yang membuatnya bisa mengubah warna background secara manual maupun otomatis (adaptif) sesuai dengan kondisi pencahayaan.

Untuk Aerox Alpha tipe Turbo dan Turbo Ultimate, akan mendapatkan panel instrumen dari layar TFT yang juga terhubung dengan aplikasi Y-Connect.

Fitur ini memungkinkan pengendara untuk mendapatkan berbagai informasi serta hiburan selama berkendara, termasuk notifikasi telepon, riding mode, trip meter, dan yang paling canggih menampilkan navigasi dalam bentuk turn-by-turn yang terhubung Google Maps.

Menyoal performa, Honda PCX 160 terbaru mengandalkan mesin 160 cc 4-katup eSP+ (enhanced Smart Power Plus) berpendingin cairan, yang mampu mengeluarkan tenaga maksimum hingga 15,8 hp pada 8.500 rpm dan torsi puncak 14,7 Nm pada 6.500 rpm.

Sementara Yamaha Aerox Alpha, menggunakan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru berteknologi Yamaha Electric Continuosly Variable Transmission (YECVT) yang bisa memberikan sensasi berkendara layaknya NMAX Turbo.

Dengan konfigurasi mesin tersebut, motor ini mampu memuntahkan tenaga puncak sebesar 15,4 PS pada 8.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm pada 6.500 rpm.