Toyota GR86 Baru Meluncur di RI, Tenaganya Lebih Buas
- Toyota Astra Motor
VIVA – Toyota GR86 produk pertama Gazoo Racing yang dijual di Indonesia. Mobil sport yang secara kasta berada di bawah Toyota GR Supra itu baru saja mendapatkan perubahan di beberapa sektor untuk meningkatkan performanya.
Wakil Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor, Henry Tanoto, mengatakan, Toyota GR86 generasi kedua dibangun di atas platform TNGA, performa mesin ditingkatkan, komponen kemudi, dan suspensi.
“Kami menghadirkan New GR86 yang batas performancenya ditingkatkan lebih tinggi lagi untuk memperkuat pengalaman berkendara unik kas GR Pure, dan memberikan joy of GR dari balik kemudinya,” ujar Henry, dikutip dari keterangannya, Jumat 27 September 2024.
Rumah modifikasi Toyota itu berkolaborasi dengan Sachs (ZF) untuk meningkatkan suspensi GR86 baru, sehingga memberikan kontak dengan aspal lebih optimal, dan mempertahankan handling khas mobil sport.
Selain itu pada sistem EPS, atau Electric Power Steering ditingkatkan demi memberikan handling yang lebih intuitif, dan respons alami ketika berinteraksi dengan pengemudi.
Dari sektor dapur pacunya, mesin boxer tetap dipertahankan dengan kode FA24 empat silinder 2.387cc segaris, namun di dalamnya terdapat teknologi baru yang disebut D-4S sehingga memberikan efisiensi termal terbaik, namun tenaga lebih buas.
Tenaga maksimal yang disembutkan menecapai 235 PS pada 7.000 rpm, dan torsi puncak 250 Nm di 3.700 rpm, disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan ke roda belakang
Kemudian Engine Torque Control dimodifikasi supaya dapat memberikan sinyal perpindahan gigi ke pengemudi dengan mudah dan jelas. Lalu throttle control diadopsi untuk mendapatkan respons akselerasi yang lebih sigap dan meningkatkan performa di kecepatan tinggi.
Pada transmisi matik 6-percepatan toleransi putaran mesin ketika menurunkan gigi transmisi (downshift), telah dinaikkan untuk menjaga torsi maksimal lebih mudah diraih begitu pedal gas diinjak kembali.
Didukung jangkauan torsi yang lebih lebar, memungkinkan gaya berkendara yang lebih sporty meskipun hanya mengandalkan transmisi otomatis.
New GR86 tetap mengaplikasikan layout mesin depan dan RWD yang mengadopsi style mobil sport klasik Toyota dengan ciri khas ruang mesin lebih panjang, bahu rendah sejajar garis kap mesin, kabin kompak, dan bodi lebar.
Interior New Toyota GR86
- Toyota Astra Motor
Bedanya, kelir Moss Green yang elegan menggantikan Oasis Blue bersama 6 pilihan warna lainnya. Selain itu, interiornya juga mendapatkan beberapa penyegaran, dengan sejumlah ubahan tersebut Toyota New GR86 dibanderol Rp1,016 miliar manual, dan matik Rp1,054 miliar.
Toyota Pastikan Mirai dan Crown Hybrid Melantai di Pameran GJAW 2024
PT Toyota-Astra Motor (TAM) mengungkapkan kesiapan untuk menghadirkan dua model mobil yang sebelumnya tidak pernah hadir di ajang motor show pada gelaran GJAW 2024 nanti.
