Yamaha Aerox dan Lexi Bakal Pakai Teknologi Turbo seperti Nmax?
- VIVA.co.id
Jakarta, VIVA – Yamaha Nmax Turbo saat ini menggunakan teknologi baru pada dapur pacunya, dan mengadopsi teknologi Yamaha Electric Continuous Variable Transmission (YECVT) guna rasakan sensasi Turbo. Apakah teknologi ini bakal diterapkan di Yamaha Aerox dan Lexi juga?
Seperti diketahui, Nmax Turbo mendapat ubahan besar yang kini memakai mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru. Di mana, basisnya sama seperti yang dipakai oleh Yamaha Lexi LX 155.
Artinya, hanya Yamaha Aerox yang belum mendapatkan pembaruan di mesinnya. Akan tetapi, Nmax Turbo juga memakai teknologi YECVT, yang bisa menghadirkan sensasi turbo saat dikendarai.
Test ride Yamaha Nmax Turbo Jakarta-Yogyakarta
- Yamaha Indonesia
Tenaga maksimum yang dihasilkan mesin itu sebesar 11,3 kW / 8.000 rpm serta torsi maksimum yang naik menjadi 14,2 Nm / 6.500 rpm. Torsi mengalami kenaikan dari Nmax generasi sebelumnya, di mana hanya 13.9 Nm / 6.500 Rpm.
Nmax Turbo juga memiliki fitur Riding Mode yang menawarkan 2 mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring). Dan ada fitur Y-Shift untuk rasakan akselerasi dan deselerasi.
Asst. General Manager Marketing & Public Relation, Anton Widiantoro PT YIMM, mengungkapkan bahwa pihaknya masih fokus ke Nmax untuk saat ini. Akan tetapi, tak menutup kemungkinan mesin tersebut juga dipakai Maxi Series lainnya.
Perubahan sektor mesin pada Yamaha Nmax Turbo
- VIVA/Muhammad Indra Nugraha
"Sekarang kita fokusnya di Nmax. Ini teknologi yang bagus, dan kita juga mau setiap orang ngerasain manfaat, benefitnya," ujar Anton di Cirebon, Jawa Barat, belum lama ini.
"Kita dengarkan konsumen, kalau memang mereka minta, ya kita pasti pertimbangkan," lanjutnya dalam acara test ride Nmax Turbo ke Yogyakarta.
