Daftar Lengkap Harga Yamaha Nmax Turbo dan Pilihan Warnanya

Jakarta, 12 Juni 2024 – PT Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM) akhirnya resmi meluncurkan Yamaha Nmax Turbo sebagai model terbarunya pada Rabu 12 Juni 2024. Ini menjadi Nmax Turbo pertama di dunia, dan skutik bongsor asal pabrikan Jepang ini hadir dalam beberapa varian dan pilihan warna dengan harga termurahnya di angka Rp 32 jutaan.

"Ini adalah NMAX tercanggih di dunia yang dilengkapi dengan desain yang semakin mewah, fitur first class, dan juga performa mesin yang mengadopsi teknologi baru YECVT, sehingga dapat memberikan sensasi TURBO dalam berkendara,” ucap President Director & CEO PT YIMM, Dyonisius Beti, saat peluncuran di Jakarta.

Tampilan desain pada Nmax baru ini lebih tegas, sporty dan juga mewah, dengan hadirnya sistem pencahayaan lampu depan Full LED yang dilengkapi dual projector untuk meningkatkan visibilitas saat berkendara. Sistem pencahayaan dibagian belakang pun sama, telah menggunakan teknologi Full LED dengan tampilan desain yang lebih moderen dan menarik. 



Yamaha Nmax Turbo

Photo :

• VIVA/Muhammad Indra Nugraha

NMAX Turbo juga dilengkapi layar Multi-Infotainment Display pun dibuat dengan sangat detail dan informatif serta memudahkan akses tangan pengendara dalam mengoperasikan setiap fitur yang terdapat di stang kemudi. Lalu ada balutan desain jok baru yang lebih elegan dan premium.

Soal performa, Yamaha Nmax Turbo menggunakan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru. Dengan sentuhan pembaruan di sektor jantung pacu, NMAX Turbo mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW / 8.000 Rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm / 6.500 Rpm.

Performa mesin baru turut dioptimalkan dengan adanya teknologi canggih terbaru, yaitu YECVT yang menggantikan sistem CVT konvensional. Dengan penggunaan teknologi ini, maka NMAX “TURBO” telah memiliki fitur Riding Mode yang menawarkan 2 mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring).

Dua mode tersebut dioperasikan melalui tombol “Mode” pada bagian depan stang kemudi kiri. T-Mode sendiri cocok digunakan untuk mobilitas harian di dalam kota, karena karakter berkendara yang lebih smooth serta efisien bahan bakar. Sedangkan S-Mode, cocok digunakan saat perjalanan jarak jauh seperti touring karena menawarkan akselerasi berkendara yang lebih responsif. 



Lampu belakang Yamaha Nmax Turbo

Photo :

• Yamaha Indonesia

Berdasarkan hasil pengetesan internal Yamaha dengan menggunakan mode berkendara S, motor mampu berakselerasi lebih cepat untuk menempuh jarak 200 meter dibandingkan dengan NMAX generasi sebelumnya, dengan selisih jarak terpaut 9,2 meter.

Selain adanya Riding Mode, ada juga fitur lain berupa Y-Shift yang tombol pengoperasiannya terletak di bawah stang kemudi kiri. Y-Shift sendiri mampu memberikan sensasi berkendara berbeda karena fungsinya mampu membantu pengendara untuk melakukan akselerasi kecepatan secara instan.

Di mana, ada 3 tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3) sehingga cocok dioperasikan ketika ingin mendahului kendaraan di depan, melewati tanjakan, ataupun saat berkendara tandem. Tidak hanya saat akselerasi, Y-Shift juga dapat digunakan untuk melakukan deselerasi kecepatan motor ketika menghadapi jalanan yang menurun dan juga saat masuk ke tikungan.

Ada juga fitur Navigation System dari Garmin Street Cross seperti halnya Yamaha Xmax, lalu bisa terhubung dengan smartphone lewat fitur Y-Connect. Hadir juga Electric Power Outlet Type C juga telah tersedia pada kompartemen bagian kiri motor. 



Yamaha Nmax Turbo

Photo :

• VIVA/Muhammad Indra Nugraha

Selain fitur-fitur di atas, motor ini juga memiliki fitur menarik lainnya seperti Smart Key System, Stop & Start System hingga kapasitas bagasi yang besar untuk mengakomodir barang bawaan pengendara. Sementara itu, pada NMAX “TRUBO” TECHMAX ULTIMATE atau edisi spesial mendapatkan tambahan part spesial yang tidak ada pada varian lainnya. Part spesial tersebut adalah Performance Damper yang berfungsi untuk meningkatkan stabilitas serta handling saat berkendara.

Berikut Varian Nmax Turbo, warna dan harganya:

Halaman Selanjutnya

Dua mode tersebut dioperasikan melalui tombol “Mode” pada bagian depan stang kemudi kiri. T-Mode sendiri cocok digunakan untuk mobilitas harian di dalam kota, karena karakter berkendara yang lebih smooth serta efisien bahan bakar. Sedangkan S-Mode, cocok digunakan saat perjalanan jarak jauh seperti touring karena menawarkan akselerasi berkendara yang lebih responsif.