Anak ‘Ngabers’ Merapat, Kredit Yamaha Aerox Baru Cicilannya Cuma Segini
VIVA – Istilah ‘ngabers’ cukup popular di kalangan anak motor, terutama mereka yang suka night ride, sunmori, atau turing di dalam kota menggunakan motor modifikasi, dan didominasi oleh anak-anak muda.
Merangkum dari beberapa sumber, istilah tersebut sebenarnya sebutan untuk memanggil orang lain ‘ngab’, atau ‘bang. Namun bagi pecinta motor, ‘ngabers’ identik dengan pengguna motor dengan knalpot bising.
Motor bekas Yamaha Aerox CyberCity
- Arianti Widya
Salah satunya pengguna Yamaha Aerox 155 modifikasi yang kerap mendapatkan panggilan tersebut. Motor matik yang masuk dalam keluarga maxi itu diminati anak-anak muda dari generasi milenial sampai gen-z.
Bagi yang ingin memiliki Aerox 155, jaringan diler Yamaha bekerja sama dengan sejumlah lising, atau lembaga pembiayaan untuk mempermudah pembelian dengan cara kredit. Lantas berapa cicilan paling murah?
Yamaha Aerox 155 yang dijual saat ini adalah model terbaru yang dirilis pertama kali pada November 2020, dan sudah beberapa kali mendapatkan penyegaran warna, dan striping.
Motor matik bergaya sporti itu ditawarkan dalam 3 varian, untuk tipe  Standard harganya Rp27,775 juta dengan warna dull blue orange, silver cyan, metallic red, black grey, dan tipe cyber city livery Rp27,975 juta.
Sedangkan varian termahal adalah Connected ABS harganya Rp31,560 juta, tersedia warna prestige silver, dan maxi signature. Semua banderol tersebut statusnya on the road Jakarta, artinya di luar daerah ada perbedaan.
Melalui situs resmi Yamaha Indonesia, tersedia simulasi kredit untuk Aerox denan tenor paling lama 35 bulan, dan DP (Down Payment) paling ringan 10 persen. Namun jika menginginkan cicilan ringan, tentu uang muka diperbesar.
Misalnya dengan uang muka paling tinggi, yaitu 50 persen atau setara Rp13,887 juta, maka cicilan per bulan selama 3 tahun hanya Rp1,102 juta.
Selain desain, dan fitur yang berubah, jantung pacu Aerox baru juga mengalami penyesuaian. Meski volume silinder masih 155cc, namun kompresi ruang bakarnya menjadi lebih padat, dari 10,5 banding satu menjadi 11,6 banding satu.
Di atas kertas mesin dengan teknologi VVA (Variable Valve Actuation) itu bisa menyemburkan tenaga tenaga 15,1 dk, dan torsi 13,9 Nm. Lebih galak dari versi sebelumnya yang hanya 14,7 dk, dan torsi 13,8 Nm.Â
