Daftar Sepeda Motor yang Cocok Diisi BBM Pertalite

Jakarta, 24 April 2024 – Pertalite menjadi salah satu jenis bahan bakar minyak atau BBM produksi PT Pertamina (Persero), yang saat ini jadi favorit masyarakat Indonesia. Alasannya satu, yakni karena harga jualnya paling rendah dibandingkan bensin lainnya.

Namun belakangan ini, muncul isu bahwa Pertamina berencana untuk menyetop penjualan BBM bersubsidi tersebut. Salah satu tanda yang dilihat oleh masyarakat, yakni dipindahnya Pertalite di papan harga SPBU dari permanen menjadi running text.

Meski demikian, Corporate Secretary PT Pertamina Patra Niaga, Irto Ginting, menegaskan bahwa sampai dengan saat ini pihaknya masih mendistribusikan Pertalite.

“Sesuai dengan penugasan yang kami terima, saat ini kami masih menyalurkan Pertalite sesuai dengan kuota yang diberikan,” ujarnya kepada VIVA Otomotif.



Menguji kelincahan All New Honda Scoopy dengan rangka eSAF.

Photo :

• viva.co.id/ Pius Mali

Menurut Ahli Konversi Energi ITB, Tri Yuswidjajanto Zaenuri, Pertalite anya cocok untuk kendaraan yang membutuhkan Research Octane Number atau RON 90.

“Sepeda motor yang diproduksi saat ini kebanyakan sudah menganut emisi Euro 3 dengan RON 91, sementara mobil sejak 2018 sudah memakai standar Euro 4 dengan RON minimum 91 juga,” tuturnya.

Lantas, motor apa saja yang masih ideal diisi BBM jenis Pertalite? Hasil penelusuran VIVA Otomotif menunjukkan, bahwa kuda besi yang cocok memanfaatkan bensin RON 90 yakni yang angka kompresi mesinnya di bawah 10:1. Berikut daftarnya:



Motor trail Kawasaki KLX 150 bekas, jadi pilihan pehobi otomotif

Photo :

• Viva.co.id/ Pius Mali

Kawasaki
Estrella rasio kompresi 9.0:1
KLX 150 rasio kompresi 9,5:1
D-Tracker 150 rasio kompresi 9,5:1
Athlete rasio kompresi 9.8:1

TVS
Apache 180 rasio kompres 9,5:1
Apache 160 rasio kompresi 9,5:1
Neo rasio kompresi 9,35:1

Honda
Supra X125 FI rasio kompresi 9,3:1
Supra X125 Helm In rasio kompresi 9,3:1
Revo FI rasio kompresi 9,3:1
Blade 125 FI rasio kompresi 9,3:1
Verza rasio kompresi 9,5:1
New MegaPro FI rasio kompresi 9,5:1
BeAT FI eSP rasio kompresi 9,5:1
Scoopy FI eSP rasio kompresi 9,2:1
Vario 110 eSP rasio kompresi 9,2:1

Suzuki
Alexo 125 rasio kompresi 9,5:1
Nex rasio kompresi 9,4:1
Address rasio kompresi 9.4:1
Hayate rasio kompresi 9,6:1
Thunder 125 rasio kompresi 9,2:1

Yamaha
Byson rasio kompresi 9,5:1
Scorpio Z rasio kompresi 9,5:1
Yamaha Mio J rasio kompresi 9,3:1
Mio GT rasio kompresi 9,3:1
X-Ride rasio kompresi 9,3:1
Mio M3 125 rasio kompresi 9,5:1
Soul GT125 rasio kompresi 9,5:1
Fino FI rasio kompresi 9,3:1

Halaman Selanjutnya

Source : Viva.co.id/ Pius Mali