Motor Custom Karya Anak Bangsa Ini Pakai Suspensi Porsche

Motor custom Ojo Dumeh
Sumber :
  • VIVA.co.id/Jeffry Yanto

VIVA.co.id – Setiap tahun, gelaran Kustomfest menyediakan hadiah unik untuk para pengunjung. Hadiah berupa motor custom itu mempunyai nama dan aliran yang berbeda-beda.

Lulut Wahyudi sebagai Direktur Kustomfest yang turun tangan langsung membuat motor custom tersebut. Ia pernah meracik motor dengan aliran café racer, scrambler dengan nama Jaran Kore dan old school chopper dengan nama Kebo Bule.

Kali ini, motor yang menjadi hadiah memiliki basis mesin dari Harley-Davidson Buell 1.200 cc dengan transmisi lima percepatan.

Yang unik dari motor bernama Ojo Dumeh ini adalah modelnya, yakni tiga roda. Kata dia, Ojo Dumeh dalam bahasa Jawa berarti jangan merasa lebih atau sombong, jadi tetap membumi atau menunduk.

“Ungkapan ini sangat terkenal dan sebagai refleksi yang sangat filosofis, agar kita lebih introspeksi diri. Kata ini dibawa oleh sosok dunia wayang Semar. Semar itu sosok yang ngopeni, menjaga dan menghibur Pandawa,” ujarnya di Jogja Expo Center (JEC), Yogyakarta, Sabtu 7 Oktober 2017.

Motor custom Ojo Dumeh

Motor custom Ojo Dumeh

Mesin moge asal Amerika Serikat ini ditopang dengan suspensi independen milik Porsche 914 bagian belakangnya.

“Suspensi ini akan membentuk radius putar yang sangat efektif pada saat membelok, sehingga motor tetap stabil untuk dikendarai. Ini menjadi lucky draw spesial, karena baru pertama kali buat motor roda tiga. Dari depan sampai tengah bodi desain motor, belakangnya mobil,” tuturnya.

Kata builder penggawa Retro Classic Cycles itu, pengerjaan motor memakan waktu kurang lebih satu bulan.

Motor custom Ojo Dumeh

Motor custom Ojo Dumeh

Data modifikasi

Frame: Tubular custom

Rear end: Independen Porsche

Diffrential: Porsche custom

Rear axles: Constan velocity custom

Engine: Harley Davidson Buell 1.200 cc

Ignition: Harley Davidson

Charging system: Harley Davidson

Intake manifold: S&S

Karburator: S&S Super E

Knalpot: 2 in freeflow

Gas tank: Custom

Front fender: Custom

Rear fender: Custom

Oil tank: Oval steel custom

Diffrential side cover: Custom

Suspensi depan: Springer 4inci

Insinyur Motor Inggris Bisa Minder Lihat Kendaraan Ini di Indonesia

Suspensi belakang: Kayaba

Handle bar: Rabbit bar custom

Kebanyakan Uang, Yamaha Aerox Ini Pakai Cat Mobil Miliaran Rupiah

Hadn control: Custom

Foot step: Custom

Inspirasi Modifikasi Honda PCX 160 Karya Juara HMC

Velg depan: Brakeless 21 inci

Velg belakang: 16x4,5 inci

Ban depan: Avon speedmaster

Ban belakang: Firestone white

Rem depan: Brakeless

Rem belakang: Brembo Harley

Halaman Selanjutnya
Halaman Selanjutnya