Seperti Apa Mobil Nasional yang Paling Ideal di Indonesia?

Rabu, 28 Oktober 2015 - 00:52 WIB
Oleh :
perakitan mobil esemka
perakitan mobil esemka
Sumber :
  • ANTARA/Akbar Nugroho Gumay
Photo Mini 1
VIVA.co.id
- Keinginan memiliki mobil nasional untuk Indonesia, sudah lama diupayakan. Salah satu yang cukup menyita perhatian adalah mobil Timor dan Bimantara yang dikembangkan pada rezim Soeharto.


Meski belum terwujud hingga saat ini, upaya untuk memiliki mobil nasional sepertinya masih belum padam. Lalu mobil apa yang tepat untuk menjadi sebuah mobil nasional saat ini?


Direktur Alat Transportasi Darat Kemenperin Soerjono mengatakan, mobil nasional harus memilikirkan beberapa faktor agar diminati masyarakat.
Baca Juga :
Mobil 'Alien' Toyota Siap Hebohkan Pameran GIIAS 2016


Baca Juga :
Sering Gonta-ganti Bensin, Bahaya Tidak?
“Untuk saat ini yang memungkinkan adalah membuat mobil nasional dalam bentuk angkutan pedesaan. Alternatif yang kita cari yang tidak bisa dijangkau oleh Jepang, sehingga kita menawarkan hal yang berbeda kepada masyarakat,” ungkapnya kepada Viva.co.id, Selasa 27 Oktober 2015.

Baca Juga :
Jangan Lumasi Rantai Pakai Oli atau Gemuk

Soerjono menambahkan, peran industri dalam negeri harus diperbesar terlebih dahulu. Karena sebuah pabrik mobil sangat berpengaruh pada industri komponen yang didukung oleh industri material yang kuat.


“Peran domestik harus diperbesar untuk industri komponen. Kita harus bisa memberikan harga yang lebih murah, salah satunya dengan kos yang lebih kecil dibandingkan mobil Jepang. Sehingga memiliki daya tarik,” katanya.

Baca Juga :
Halaman Selanjutnya
“Peran domestik harus diperbesar untuk industri komponen. Kita harus bisa memberikan harga yang lebih murah, salah satunya dengan kos yang lebih kecil dibandingkan mobil Jepang. Sehingga memiliki daya tarik,” katanya.
Halaman Selanjutnya