Rifat Sungkar Bongkar Rahasia Mitsubishi Pajero Sport Baru Bisa Lebih Nyaman
- VIVA/Yunisa Herawati
VIVA – Mitsubishi Pajero Sport menjadi salah satu produk andalan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI). Sampai saat ini model yang dipasarkan adalah generasi ketiga yang pertama kali hadir 2016 lalu.
Namun untuk menarik perhatian konsumen Mitsubishi beberapa kali memberikan penyegaran pada Pajero Sport model tersebut, terakhir pada Juli 2024 yang mengalami ubahan pada desain eksterior, interior, dan fitur.
Pajero Sport baru tampil lebih tegas dan berkarakter berkat revisi desain pada bumper depan, dan belakang, grill depan hexagonal. Pada sektor kaki-kaki desain velg berubah dengan ukuran 18 inci dibalut monotone dan two tone.
MMKSI meluncurkan Mitsubishi New Pajero Sport di ajang GIIAS 2024
- MMKSI
Mobil SUV (Sport Utility Vehicle) itu juga mendapatkan penyegaran interior dengan perpaduan warna hitam dan burgundy yang memberikan kesan sporti, dan premium.
Fitur-fitur terkini untuk meningkatkan kenyamanan dibenamkan termasuk setir multi fungsi, panel instrumen digital 8 inci, layar hiburan 12,1 inci untuk penumpang belakang, dual zone AC dengan teknologi penyaring bakteri.
Selain itu masih ada wireless charging, hingga head unit berukuran 8 inci yang dapat terhubung dengan smartphone. Selain itu, Pajero Sport baru disematkan segudang fitur keselamatan seperti 7 airbags.
Kemudian Electric Parking Brake with Brake Assist, Hill Descent Control, Multi Around Monitor, Adaptive Cruise Control, Forward Collision Mitigation System, Blind Spot Warning, Ultrasonic Mis-acceleration Mitigation System.
Belum lagi ada Lane Change Assist, Read Cross Traffic Alert, dan Tire pressure Monitoring System, dan untuk mendukungnya di berbagai medan jalan dilengkapi empat mode off road, yakni Gravel, Mud atau Snow, Sand, dan Rock.
Bermodal teknologi tersebut, Rifat Sungkar sebagai pereli nasional sekaligus brand ambassador Mitsubishi Motors Indonesia membongkar rahasia Pajero Sport baru bisa lebih nyaman dari versi sebelumnya meski hanya facelift.
Menurutnya fitur demi fitur di dalam Pajero Sport baru menambah kelengkapan rasa nyaman saat berkendara, karena posisi mobil duduknya tinggi, lalu SUV tersebut punya bobot yang berat sehingga setiap gerakan perlu reaksi.
“Nah reaksi ini ditambah dengan reaksi sistem, mobilnya jadi nyaman, ditambah secure feeling dan awareness terhadap pengendara lain selalu ada di titik waspada,” ujarnya, dikutip, Kamis 30 Januari 2025.
Mobil SUV andalan tiga berlian itu punya dua pilihan mesin. Tipe Dakar dibekali mesin diesel empat silinder 4N15 berkapasitas 2.442cc turbo intercooler. Enjin dengan standar emisi Euro 4 itu bisa menyemburkan tenaga maksimal 181 PS dan torsi 430 Nm.
Pilihan kedua yang bersarang di tipe Exceed dan GLX menggunakan mesin diesel 4D56 dengan volume silinder 2.477cc dengan turbo intercooler, meski kapasitasnya lebih besar namun enjin dengan standar emisi Euro 4 itu memiliki tenaga 136 PS dan torsi puncak 324 Nm.
Sebelumnya menurut Presiden Direktur PT MMKSI, Atsushi Kurita, Pajero Sport memiliki desain yang menawan dan menawarkan kemewahan serta fleksibilitas yang unggul, menggabungkan desain yang rapi dengan teknologi canggih dan kenyamanan untuk memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa.
