Bos Besar Hyundai dan Toyota Ketemu di Lintasan Balap, Begini Jadinya

Hyundai N dan Toyota Gazoo Racing
Sumber :
  • Hyundai Global

VIVA – Hyundai Motor Company dan Toyota Motor Corporation bukan hanya besaing di pasar, namun kedua brand raksasa tersebut juga bersaing ketat di ajang balap World Rally Championship, atau WRC.

Hyundai Gencar Rilis Mobil Hybrid, Kapan Honda HR-V Hybrid Hadir di RI

Kedua merek beda negara itu punya divisi khusus balap yang meracik mobil mereka untuk kompetisi di atas lintasan, hingga disematkan pada produk massal yang diperuntukan bagi masyarakat umum.

Hyundai sebagai jenama asal Korea Selatan mengandalkan divisi N, sedangkan Toyota yang lahir di Jepang memiliki Gazoo Racing (GR).

Hyundai Masih Punya 1 Mobil Baru yang Meluncur Akhir Tahun Ini, Kona N Line?

Mobil yang diciptakan oleh kedua rumah modifikasi balap tersebut bisa menjadikan produk mereka lebih kencang, dan memiliki penampilan lebih sporti dari versi standar.

Produk-produk yang dilahirkan dari masing-masing divisi itu cukup beragam. Misalnya untuk mode yang dijual umum ada Hyundai Ioniq 5 N, Elantra N, dan i20 N Rally Hybrid yang dibuat khusus untuk WRC.

HMID Ungkap Alasan New Hyundai Tucson Belum Dirakit Secara Lokal

Sementara Toyota untuk model yang diproduksi massal, dan sudah masuk pasar Indonesia ada GR Yaris, GR 86, GR Supra, GR Corolla Hatchback, dan untuk balap WRC mereka mengandalkan GR Yaris Rally Hybrid.

Umumnya model yang diproduksi oleh rumah modifikasi tersebut dijual dengan harga yang lebih mahal, karena perbedaan dari sisi powertrain, sektor kaki-kaki, teknologi, hingga tampilan eksterior, dan interior.

Meski kedua brand beda negara itu menjadi pesaing ketat di pasar, ataupun di ajang balap, tapi bos besar mereka tetap membuka peluang untuk berkolaborasi, bahkan keduanya sempat bertemu di satu tempat.

Executive Chair Hyundai Motor Group, Euisun Chung, dan Chairman Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda dipertemukan di Yongin Speedway, Korea Selatan dalam festival racing pertama Hyundai N x Toyota Gazoo Racing.

"Saat saya bertemu dengan Chairman Akio Toyoda awal tahun ini, kami menemukan kecintaan yang sama terhadap dunia balap, dan saya senang kami dapat menyelenggarakan acara ini. Chairman Toyoda adalah sosok di industri otomotif yang sangat saya hormati, dan merupakan suatu kehormatan bagi saya untuk berada di sini bersamanya,” ujar Chung, dikutip dari keterangannya, Selasa 29 Oktober 2024.

Sementara Toyoda menceritakan bahwa awal tahun ini, saya berkesempatan bertemu dengan Executive Chair Chung di Jepang, di mana ide luar biasa ini tercetus. Kini, hanya selang waktu 10 bulan dan dapat mewujudkan acara luar biasa ini.

Kedua brand unjuk gigi dengan memamerkan kemampuan mobil balap mereka di atas lintasan, dan memajang produk-produknya seperti Hyundai i20 N Rally 1 Hybrid, dua mobil kompetisi i20 N Rally 2 untuk motorsport konsumen.

Para pembalap yang turut berpartisipasi dalam pertunjukan Hyundai N adalah Thierry Neuville, yang saat ini memimpin kejuaraan pembalap WRC 2024, Dani Sordo, Andreas Mikkelsen, dan Mikel Azcona, juara World Touring Car Cup 2022.

Tak ketinggalan, Toyota menampilkan jajaran kendaraan berperforma tingginya dengan pertunjukan menggunakan GR Yaris Rally 1 HYBRID, GR Yaris Rally 2, GR Supra, dan GR 86. 

Adapun para pembalap yang turut tampil meliputi pembalap WRC Toyota saat ini Takamoto Katsuta, kepala tim GR World Rally Jari-Matti Latvala, dan Norihiko Katsuta, juara Reli Jepang 9 kali sekaligus ayah dari Takamoto Katsuta.

Festival ini juga menyajikan berbagai program partisipatif yang dirancang untuk memberikan pengalaman langsung kepada pelanggan, termasuk track day yang melibatkan 30 pemilik Hyundai N, dan 30 pemilik Toyota GR, hingga pengalaman menjadi penumpang mobil WRC.

Toyota Crown Hybrid di GJAW 2024

Toyota Hadirkan Sedan Crown Hybrid di GJAW 2024

PT Toyota-Astra Motor (TAM) memoboyong Toyota Crown Hybrid pada ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024.

img_title
VIVA.co.id
22 November 2024