Kepergok Uji Coba Jalan, Kenapa Suzuki Fronx Gak Hadir di GIIAS 2024
- Team-BHP
VIVA – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) diam-diam sedang mempersiapkan mobil terbarunya sebagai pengganti Ignis yang sudah setop jualan. Mobil barunya itu secara desain serupa dengan Suzuki Fronx.
Meski sudah kepergok di jalan saat uji coba, ternyata Suzuki Fronx tidak dihadirkan dalam pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show, atau GIIAS 2024 yang berlangsung di ICE BSD, Tangerang.
Dalam pameran otomotif tersebut mereka hanya menghadirkan Suzuki eVX sebagai mobil listrik pertamanya di pasar global. Lalu kapan Suzuki Fronx dihadirkan ke publik, atau mulai dijual ke pasar?
Mobil baru Suzuki yang meluncur di GIIAS 2024
- Screenshot Instagram
Terkait hal tersebut, 4W Marketing Direktur PT SIS, Harold Donnel masih enggan menutup rapat informasi waktu peluncurannya, terlebih menanggapi spyshot Fronx dalan wujud kamuflase yang kepergok kamera.
“Mohon maaf, saat ini kami masih belum bisa memberikan komentar lebih lanjut mengenai dokumentasi tersebut,” ujarnya kepada Viva Otomotif, Kamis 25 Juli 2024.
Melalui unggahan beberapa akun Instagram di media sosial, terlihat mobil dengan bentuk SUV kompak berlogo Suzuki berkeliaran di jalan dengan pelat nomor Jakarta, namun masih dalam balutan kamuflase.
Jika melihat dari desain eksteriornya, sekilas mirip Suzuki Fronx. Mobil tersebut merupakan versi gagah dari Baleno, strategi serupa yang dilakukan di Indonesia dengan memanfaatkan Ertiga menjadi XL7.
Bedanya Baleno terlahir sebagai mobil hatchback dikembangkan menjadi SUV kompak, seperti yang pernah dilakukan Honda dengan menyulap Jazz menjadi HR-V yang sampai saat ini masih jadi yang terlaris di kelasnya.
Fronx sudah dijual di India sejak tahun lalu, memiliki konfigurasi 5-penumpang seperti Baleno, namun dibuat lebih jangkung agar menegaskan kesan crossover. Sehinga ada perubahan dari sektor kaki-kaki.
Dimensinya lebih kecil dari HR-V, Yaris Cross, atau Grand Vitara, karena panjangnya hanya 3.995 mili meter, lebar 1.765 mm, dan tinggi 1.550 mm dengan jarak poros roda depan ke belakang 2.520 mm.
Artinya hanya sedikit lebih besar dari Baleno, namun jika berkaca dari ukurannya maka mobil terbaru Suzuki lebih tepat menjadi pesaing Honda WR-V, Toyota Raize, atau Daihatsu Rocky.
Bahkan sempat muncul dugaan, bahwa kehadiran Fronx ini adalah sebagai pengganti Ignis yang selama ini meramaikan segmen mobil perkotaan, dan kini naik kelas menjadi SUV kompak namun dengan harga terjangkau.
Di India Suzuki Fronx punya dua powertrain. Pertama mesin bensin tiga silinder 1.000cc turbo yang dilengkapi mild hybrid, dan kedua 1.200cc tanpa teknologi hybrid ringan.
Ini Mobil Suzuki yang Paling Banyak Diburu Orang RI Menjelang Akhir Tahun
Penjualan mobil baru tahun ini menurun, dan semua brand mengalami hal serupa seperti halnya Suzuki. Di tengah merosotnya daya beli, Suzuki masih menempati lima besar dari
