Hadir di GIIAS 2024, Suzuki eVX Siap Produksi Mobil Listrik Tahun Depan
- Jeffry Yanto Sudibyo
VIVA – Suzuki eVX melantai di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show, atau GIIAS 2024 yang berlangsung di ICE BSD, Tangerang, pada 18-28 Juli 2024. Mobil listrik pertama Suzuki itu masih dalam konsep.
Suzuki eVX debut global di India pada awal 2023 namun saat itu hanya menunjukkan eksteriornya di hadapan publik, kemudian hadir di pameran Jepang untuk mengungkap interiornya.
Artinya secara bertahap mobil listrik konsep tersebut diperkenalkan, dan Indonesia menjadi negara ketiga yang menampilkan eVX, dan memperlihatkan bagian eksterior, interior, hingga rencana diproduksi massal.
“Di awal tahun depan nanti alan ada versi produksi massalnya di tahun depan. Jenis baterai, sebetulnya kami belum bisa menjawab, begitupun harga,” ujar Deputi Managing Director PT SIS, Donny Saputra, dikutip, Kamis 18 Juli 2024.
Donny tidak menjawab terkait potensi mobil listrik tersebut dijual di Indonesia, namun dalam keterangan globalnya, Suzuki eVX akan dipasarkan di negara bagian Asia, dan Eropa.
Desain eVX terlihat sangat futuristis, banyak lekukan tajam. Terutama di depan, bumper yang tegak, segaris dengan grill, dan kap atau bonet depan menonjol, pada sektor belakang desain lampu pengereman, dan bagasi belakang agak mirip Baleno, dilengkapi spoiler dan high mout stop lamp.
Mobil listrik konsep itu punya dimensi panjang 4.300 mili meter, lebar 1.800 mm, dan tinggi 1.600 mm. Secara ukuran sama dengan SX4 S-Cross yang sudah dijual di Indonesia, atau 125 mm lebih panjang dari Vitara.
Soal spesifikasinya, Suzuki pernah memberikan gambaran di awal kemunculannya. Mobil pelahap seterum tersebut dibekali baterai berdaya 60 kWh, bisa berjalan sejauh 550 km dari hasil pengujian MIDC (Modified Indian Driving Cycle) India.
Suzuki tidak bekerja sendiri dalam membangun SUV listrik tersebut, karena menggunakan platform dari salah satu produk elektrifikasi Toyota sebagai aliansinya. Sedangkan baterainya racikan dari Tiongkok.
Menariknya motor listrik, atau dinamonya bukan hanya satu karena eVX mengandalkan penggerak empat roda. Sehingga bisa digunakan untuk beberapa medan jalan, termasuk semi off road, bukan sekadar di perkotaan.
Dua Merek Motor Bekas Ini Paling Sulit DIjual, Apa Saja?
Ternyata ada merek sepeda motor yang paling sulit dijual di pasar motor bekas.
