Malaysia Klaim Lebih Jago Bikin Mobil Ketimbang Indonesia
- Paultan
VIVA – Setiap tahun, ada sekitar satu juta mobil yang diproduksi dan dipasarkan di Indonesia. Model yang ditawarkan beraneka ragam, mulai dari berukuran kecil dan ramah lingkungan, hingga yang bisa menjelajah berbagai medan.
Merek terlaris masih dipegang oleh Toyota, disusul oleh Daihatsu. Selama 11 tahun, Daihatsu berhasil mempertahankan peringkat tersebut, meski kerap mendapat tantangan dari merek lainnya.
Ada tiga model yang banyak berkontribusi bagi penjualan Daihatsu di Indonesia, yaitu Xenia, Gran Max dan Sigra. Ketiga model itu bergantian menempati porsi terbesar, di perusahaan asal Jepang tersebut.
Perodua sebagai agen pemegang merek Daihatsu di Malaysia, mengakui bahwa bisnis PT Astra Daihatsu Motor sangat besar. Meski demikian, Chief Executive Officer Perodua, Datuk Zainal Abidin Ahmad menyatakan bahwa perusahaannya lebih jago dalam hal riset.
Baca Juga: Kata Suzuki Soal Peluncuran XL7
“Dalam hal riset dan pengembangan, saat ini investasi, peralatan dan fasilitas Perodua lebih besar dari Indonesia,” ujarnya, dikutip dari Paultan, Rabu 22 Januari 2020.
Dengan fakta tersebut, kata Zainal, ia berharap Perodua bisa menjadi pusat pengembangan produk Daihatsu di Asia Tenggara. Sehingga, nantinya mereka tidak hanya merancang produk untuk Perodua saja, namun juga Daihatsu.
Jika memang resmi ditunjuk, maka produk hasil rancangan Perodua diharapkan bisa digunakan di negara-negara yang ada di Asia Tenggara, termasuk Indonesia.
“Sebagai contoh, mereka bisa meminta kami untuk merancang mobil yang akan digunakan di Indonesia. Tapi, bukan berarti kami akan menjualnya juga di Malaysia,” tuturnya.
Penjualan Mobil 2025 di RI Diprediksi Hanya Sentuh Segini
Memasuki tahun 2025, industri otomotif di Indonesia diprediksikan masih belum bisa keluar dari kondisi yang tidak baik-baik saja lantaran ada berbagai tantangan yang perl
