3 Mobil Honda Pakai Mesin Serupa, tapi Tak Sama
- VIVA/Jeffry Yanto
VIVA – All New Honda Accord resmi diluncurkan PT Honda Prospect Motor, di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show 2019. Tampilan sedan itu lebih sporty, dan dibekali fitur segudang serta mesin baru.
Accord generasi 10 itu ditanamkan mesin berkapasitas 1.500cc VTEC turbo. Tenaga maksimalnya mencapai 187,4 daya kuda di putaran 5.500 rotasi per menit (rpm), dan torsi 260 Newton meter di 1.600-5.000 rpm.
Honda CR-V dan Civic juga memiliki mesin 1.500cc turbo. Meski basis jantung pacunya serupa, kemampuan ketiga mobil tersebut ternyata berbeda. Sebab, ada komponen yang desainnya berbeda.
CR-V juga memiliki tenaga 187,4 dk, namun baru bisa dicapai di kitiran 5.600 rpm, lebih lambat 100 rpm dari Accord. Torsinya hanya 240 Nm, lebih rendah 20 Nm dari sedan kelas ningrat tersebut.
Sedangkan, Civic tenaganya paling kecil, hanya 170,6 dk di 5.500 rpm. Torsinya 220 Nm di 1.700-5.500 rpm.
Project Leader of Honda Accord dari tim Riset dan Pengembangan Honda Jepang, Yasuhiro Nakano mengatakan, meski basis mesin sama, namun Accord terbaru paling bertenaga.
“Respons saat pedal ditekan, lebih cepat (putaran bawah), kemampuan itu yang ditingkatkan. Turbin turbo Accord juga berbeda, dan exhaust manifold-nya,” ujarnya di Bandung, Jawa Barat, Rabu 24 Juli 2019.
Lebih lanjut Nakano menjelaskan, Civic dan CR-V memiliki system pembuangan yang sama. Sedangkan, Accord lebih disempurnakan aliran gas buang yang menuju mesin turbo, jadi lebih maksimal. (ang)
Isi Bensin Rp200 Ribu, All New Veloz Bisa Diajak Jalan Sejauh Ini
Test drive All New Veloz dengan jarak temouh ratusan kilometer, dalam kondisi macet dan bebas hambatan ternyata membutuhkan biaya segini untuk isi bensin.
