Hasil Uji Tabrak: Rush Lebih Aman dari Xpander dan Ertiga
- Paultan
VIVA – Untuk memastikan bahwa mobil terbaru yang meluncur aman dijual ke konsumen, serangkaian uji tabrak dilakukan beberapa lembaga. Salah satunya adalah Asean New Car Assessment Program (NCAP).
ASEAN NCAP bahkan juga turut melakukan uji tabrak terhadap tiga mobil populer di Indonesia, yakni Xpander, Ertiga dan Rush terbaru.
Hasilnya Xpander mendapat empat bintang dari lima bintang yang diperebutkan. Secara keseluruhan skor yang didapat adalah 71,66 poin.
Rinciannya 39,08 poin untuk perlindungan penumpang dewasa (adult occupant protection), 18,69 poin untuk perlindungan penghuni anak (child occupant protection), dan 13,89 poin untuk kategori safety assist technologies.
Sama seperti Xpander, Suzuki Ertiga versi lawas juga mendapat empat bintang keselamatan. Untuk kategori perlindungan orang dewasa mendapat 12,39 poin dari nilai maksimal 16 poin, sedangkan dalam kategori perlindungan anak 16,37 poin dari maksimal 49 poin.
Wajar jika hasil per-kategorinya lebih bagus Xpander daripada Ertiga, meski sama-sama mendapat empat bintang. Sebab Ertiga lawas belum menggunakan platform baru, tidak seperti Ertiga terbaru dengan platform Heartect-nya. Suzuki mengklaim struktur sasis lebih kuat menahan benturan.
Nah, jika Xpander dan Ertiga yang mengisi segmen multi purpose vehicle (MPV) dapat empat bintang, hasil uji tabrak berbeda diperlihatkan Rush yang masuk kelas medium sport utility vehicle.
Sebab, mobil SUV termurah Toyota ini mendapat hasil lima bintang dan itu merupakan nilai sempurna untuk sebuah uji tabrak. Melansir Paultan, Rush yang sekarang sudah tidak pakai 'konde' di belakang mendapat nilai keseluruhan 84,03 poin.
Sedangkan dari kategori perlindungan orang dewasa 43,25 poin, perlindungan anak-anak mendapat 21,33 poin, dan kategori teknologi keselamatan 19,44 poin.
Uji Tabrak Toyota Raize Buatan Indonesia Cuma dapat 1 Bintang
Toyota Raize buatan Indonesia mendapat hasil mengecewakan dalam uji tabrak di Latin NCAP.
