Viral Honda HR-V Babak Belur di Jalan, Ternyata Ini Penyebabnya
- Screenshot Instagram
VIVA – Viral di media sosial Honda HR-V babak belur namun masih bisa berjalan. Pemandangan mobil SUV (Sport Utility Vehicle) itu hancur terekam kamera pengendara lain, dan diunggah akun Instagram @indocarstuff.
Bukan hanya HR-V generasi terbaru saja yang bodinya hancur, dalam video tersebut juga terlihat mobil Wuling yang diduga Confero ringsek pada bagian belakangnya. Lalu apa penyebab dari kedua mobil itu hancur?
Melalui narasi dari status postingan tersebut diduga kedua mobil itu disambar truk besar, namun tidak dijelaskan terkiat kronologi, dan lokasi kejadiannya.
Seseorang yang merekam kejadian tersebut akhirnya ikut mengejar truk yang terlibat dalam kecelakaan itu, diikuti oleh HR-V sebagai salah satu korbannya.
“Terlihat truk diduga terlibat insiden menyenggol mobil. Yang terlihat penyok ada Wuling dan HR-V. Perekam berusaha ngejar untuk bantu nyetopin truknya. Gak lama HR-V-nya ngejar juga,” tulis status postingannya, dikutip, Selasa 7 Januari 2025.
Melalui tayangan tersebut terlihat HR-V berwarna abu-abu itu ringsek dan penyok di bagian bodi samping kanan, mulai dari panel pintu, hingga ujung bumper bagian belakang terpisah.
“Bagian kanan sampai hancur gitu, enggak sedikit nih biayanya,” sambung status tersebut.
PT Honda Prospect Motor (HPM) meluncurkan All New HR-V, Maret 2022. Mobil SUV (Sport Utility Vehicle) itu mendapatkan perubahan total, mulai dari rancang bangun, eksterior, interior, dan fiturnya.
Mobil SUV andalan brand berlogo H tegak tersebut mengandalkan mesin 1.500cc DOHC i-VTEC dapat menyemburkan tenaga maksimal 121 PS di 6.600 rpm, dan torsi 145 Nm di 4.300 rpm.
Tenaga besarnya itu disalurkan melalui matik CVT (Continously Variable Transmission), diketahui HR-V terbaru tidak lagi memiliki pilihan transmisi manual seperti generasi sebelumnya.
Khusus varian tertinggi, dibekali mesin turbo dengan volume silinder yang serupa. Namun secara tenaga jauh lebih besar, yakni 177 PS di 6.000 rpm, dan torsi puncaknya 240 Nm di 1.700-4.500 rpm.
