Tanjakan Kenteng masih Kalah dari Puncak
- Repro Twitter
VIVA – Para pemudik yang ingin menuju Solo dari arah utara mempunyai pilihan untuk melintasi jalur fungsional Salatiga-Kartsura.
Namun yang jadi perhatian dari jalur fungsional itu adalah, Jembatan Kali Kenteng yang berada di jalur tersebut mempunyai kemiringan 7,24 derajat.
Selain tanjakan, permukaan jalannya masih beton dan berpasir. Oleh sebab itu, beberapa instansi terkait, mengimbau agar pemudik waspada dan hati-hati, terutama bagi yang menggunakan mobil berkapasitas mesin kecil.
Imbauan itu mendapat tanggapan dari Technical Service Executive Coordinator PT Astra Daihatsu Motor, Anjar Rosjadi. Ia mengatakan, tidak masalah mobil bermesin kecil melintas tanjakan dengan sudut elevasi tujuh derajat.
“Karena, Puncak saja di posisi tertentu ada yang sembilan derajat. Saya pernah mengukur di salah satu titik. Kemiringan jalan itu ada aturannya, enggak boleh lebih dari 10 derajat,” ujarnya kepada VIVA, Senin 11 Juni 2018.
“Menurut saya, torsi Ayla itu galak. Saya pernah coba tanjakan lebih terjal dari itu, bisa pakai transmisi manual. Jadi intinya, kalau info dari Jasa Marga benar 7,24 derajat, berarti tidak masalah,” tuturnya menambahkan.
Patok Harga Rp850 Ribu, Joki Jalur Alternatif Puncak Bogor yang Ditangkap Minta Maaf
Joki jalur alternatif di kawasan Puncak, Bogor, akhirnya meminta maaf setelah aksinya viral di media sosial akibat mematok tarif tak wajar kepada wisatawan.
