Bangun Jalan dari Sampah Daur Ulang di Melbourne

Kantong plastik tampaknya tidak memiliki manfaat lain selain untuk membawa barang belanja. Benda ini telah menjadi momok, buruk untuk pembuangan sampah, hewan dan lingkungan.

Tapi proyek baru di utara Melbourne telah berhasil mengubah kantong plastik menjadi sesuatu yang dapat digunakan lagi dan lagi, yaitu jalan raya.

Jalan sepanjang 300 meter, di Rayfield Avenue di Craigieburn, menggunakan aditif yang terdiri dari 530.000 kantong plastik, lebih dari 12.000 kartrid printer daur ulang dan 168.000 botol kaca.

"Kami pikir ini inisiatif besar," kata Geoff Porter, Walikota Pemkot Hume. "Jika berhasil seperti yang kami harapkan, kami akan mempromosikan hal ini di seluruh kota."

Pengujian juga mengungkapkan jalan baru dapat menangani suhu ekstrim lebih baik. Mengenai biaya, harganya sama seperti biaya jalan tradisional.

Ini pertama kalinya bahan aditif digunakan dan hasilnya mengejutkan perusahaan daur ulang di belakangnya, Close the Loop.

"Bukan hanya kompetitif, tetapi hal ini membuat permukaan jalan lebih fleksibel, lebih kuat, lebih tahan lama dan sangat bermanfaat bagi produk yang seharusnya dibuang ke TPA," kata Craig Devlin, direktur perusahaan.

Suntikan dana

Kantong plastik dikumpulkan dari jaringan supermarket di Australia oleh kelompok daur ulang besar lainnya.

Bahan aditif untuk jalan ini dikembangkan oleh Close the Loop menggunakan $ 40.000 dari $ 2,5 juta dana pemerintah negara bagian yang ditujukan untuk penelitian dan pengembangan daur ulang.

Menurut Rob Spanece, ini merupakan langkah tepat dan dapat mengurangi tekanan dari pemkot di tengah krisis daur ulang akibat penolakan China menerima sampah plastik dari Australia.

Tapi Spence memperingatkan efek penuhnya mungkin belum terasa selama beberapa tahun.

Truk membuang kardus di fasilitas daur ulang Dewan Kota Hume.

ABC News: Matthew Roberts

"Dalam lima tahun ke depan atau lebih, kita akan melihat restrukturisasi besar dalam industri ini," katanya.

"Akan dibutuhkan suntikan modal yang signifikan. Lingkungan harus benar. Semuanya terkait dengan beban dan biaya TPA. Sektor swasta akan tertarik untuk masuk."

Sementara itu perjanjian Pemkot dan perusahaan daur ulang untuk pengumpulan sampah pinggir jalan, menyusul keputusan China, akan berakhir pada 1 Juli 2018.

Spence mengatakan bahwa Pemkot hanya beberapa minggu lagi meluncurkan perjanjian baru dengan harga yang sama - sekitar $ 1 seminggu atau $ 52 per tahun per rumah tangga.

"Beberapa dari mereka telah menandatangani dan ada yang lebih menekan pendaur ulang untuk mendapatkan harga yang lebih baik," katanya.

"Kami ingin prosesnya mulus dan sistem daur ulang ini terus beroperasi."

Simak beritanya dalam Bahasa Inggris di sini.