Dapatkah Merpati Kembali Terbang Tinggi Mengulang Kejayaan Masa Lalu?

"Nah di.situ persaingannya sempit dan bandaranya paling banyak di Indonesia Timur," tambahnya.

Selain fokus pada rute-rute perintis di Indonesia Timur, Arista Atmadjati yang juga adalah Direktur AIAC Aviation Jakarta, juga berpendapat bahwa Merpati harus melakukan transformasi manejemen dan merekrut staf yang profesional agar berhasil.

Namun dia tidak sepakat dengan keputusan pihak Merpati yang akan menggunakan pesawat Rusia Irkut MC-21 sebagai armada barunya.

"Penerbangan komersial di Indonesia itu kurang akrab dengan pesawat produksi Rusia. Menurut saya, seharusnya Merpati membeli pesawat yang turbo propeller saja," kata Arista.

"Cari pilot tipe pesawat Rusia kan sangat sulit di pasaran, kedua dengan simulatornya, ketiga dengan teknisi peralatan-peralatannya. Jadi harus dipikirkan SDM di belakang pesawat model baru ini," pungkasnya.

Laporan tambahan oleh Roni Fauzan di Surabaya