KNKT Paling Sibuk Investigasi Insiden Transportasi Penerbangan Selama 2023
- ANTARA FOTO/Hafidz Mubarak A
Jakarta – Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) melaporkan hasil investigasi sepanjang tahun 2023. Ketua KNKT, Soerjanto Tjahjono menyampaikan, sepanjang 2023 moda penerbangan tercatat telah menyumbang angka terbesar dalam laporan tersebut.
"Yakni sebanyak 7 kasus kecelakaan, dan 13 kejadian serius dengan jumlah investigasi kategori runway excursion yang mendominasi," kata Soerjanto dalam konferensi pers di kantornya, Kamis, 14 Desember 2023.
Soerjanto menjelaskan, moda penerbangan telah menyelesaikan 13 laporan awal, dan 5 laporan akhir. Serta, memberikan 11 rekomendasi, yang ditujukan kepada Otoritas Penerbangan Sipil Indonesia (2 rekomendasi), Operator Pesawat Udara (4 rekomendasi), Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan (2 rekomendasi), dan Operator Bandar Udara (3 rekomendasi).
Kepala KNKT, Soerjanto Tjahjono
- VIVA / Syaefullah
"Accident pesawat udara Cessna C208B yang menabrak gunung di Papua, dan Boeing 737 yang mengalami kejadian tail strike sebanyak 4 kali, menjadi kejadian paling menonjol di sepanjang tahun 2023," ujarnya.
Dia menambahkan, catatan itu juga diikuti oleh moda lalu lintas dan angkutan jalan (LLAJ) sebanyak 10 kecelakaan, moda pelayaran sebanyak 6 kecelakaan, dan moda perkeretaapian sebanyak 4 kecelakaan. Khusus pada moda LLAJ, Soerjanto melaporkan telah terjadi penurunan angka kecelakaan. "Dari yang semula 18 kasus di tahun 2021, dan 15 kasus di tahun 2022," kata Soerjanto.
Dia merinci, 3 kasus kecelakaan paling menonjol tahun 2023, di antaranya yakni kecelakaan tunggal jatuh ke jurang mobil bus pariwisata B-7260-CGA, di Kawasan Wisata Guci. Kemudian kecelakaan di Exit Tol Bawen, Jawa Tengah, dan kecelakaan beruntun truk tronton dengan kendaraan lainnya di Jalan Perintis Kemerdekaan, Jawa Barat. Adapun total laporan akhir yang telah diselesaikan oleh moda LLAJ sebanyak 7 laporan.
Pesawat Caravan Daby Air PK - DPP alami kecelakaan di Intan Jaya, papua
- Dok. Humas Polda Papua
Dari data investigasi moda pelayaran di rentang tahun 2013-2023, kecelakaan didominasi kasus kebakaran kapal. Umumnya bersumber dari eksternal kapal, yaitu dari muatan truk (53 persen) dan kendaraan (47 persen). Sepanjang 2023, moda pelayaran telah menyelesaikan 11 laporan akhir dengan 44 rekomendasi, yang 82 persen di antaranya masih berstatus open.
"Kecelakaan paling menonjol di tahun ini yaitu, ledakan dan kebakaran kapal tangki minyak Kristin, kebakaran kapal Ro-Ro penumpang, dan kebakaran 62 kapal ikan di kolam pelabuhan Tegalsari," ujar Soerjanto.
Terakhir, moda perkeretaapian telah menyelesaikan 3 laporan awal, 1 laporan akhir, dan 1 draft laporan akhir sambil menunggu safety action stakeholders. Sepanjang 2023, rekomendasi keselamatan yang telah ditindaklanjuti oleh pihak penerima rekomendasi sebanyak 87 persen dengan status close. Sehingga, rekomendasi keselamatan yang belum ditindaklanjuti sebesar 13 persen dengan status open.
"Kasus kecelakaan KA 17 (Argo Semeru) di KM 52044 petak jalan Stasiun Sentolo -Wates, Daop 6 Yogyakarta, menjadi kejadian yang paling menonjol di tahun ini," ujarnya.
China Mulai Larang Mobil Listrik Diparkir di Basement karena Risiko Kebakaran
Beberapa tempat bisnis di China kini dilaporkan sudah melarang pemilik mobil listrik (Electric Vehicle/EV) memarkir kendaraan mereka di basement.
