Helikopter Tak Merespons Menara ATC Sebelum Bertabrakan dengan Pesawat American Airlines
- USA Today
Washington, VIVA – Sebuah tragedi di dunia penerbangan terjadi di atas Sungai Potomac saat pesawat jenis CRJ700 milik maskapai American Airlines dengan nomor penerbangan 5342 bertabrakan dengan helikopter militer Black Hawk pada Rabu malam, 29 Januari 2025.
Insiden ini terjadi saat pesawat komersial milik American Airlines tersebut mendekati Bandara National Ronald Reagan di Washington DC untuk mendarat.
Dilansir dari AP News, pesawat Bombardier CRJ700 yang membawa 60 penumpang dan empat awak dalam perjalanan dari Wichita, Kansas, bertabrakan dengan helikopter pada pukul 21:00 EST (02:00 GMT).
Pesawat tersebut terbelah dua dan jatuh ke Sungai Potomac. Operasi pencarian korban oleh perahu dan penyelam kini tengah berlangsung.
PSA Airlines Bombardier CRJ700 regional jet
- Dok. American Airlines
Sementara itu, helikopter UH-60 Black Hawk milik Angkatan Darat AS, yang bertabrakan dengan jet tersebut, membawa tiga tentara. Helikopter tersebut lepas landas dari Fort Belvoir, Virginia, dalam misi penerbangan latihan.
Pejabat Angkatan Darat AS mengonfirmasi bahwa helikopter tersebut tidak membawa VIP. Penerbangan latihan militer sering dilakukan di sekitar wilayah udara padat dan terbatas di ibu kota negara sebagai bagian dari sosialisasi dan perencanaan pemerintah.
Helikopter UH-60 Black Hawk milik militer AS
- lockheedmartin
Helikopter Tidak Merespons Menara ATC
Pesawat American Airlines 5342 dilaporkan berada pada ketinggian sekitar 400 kaki dan melaju dengan kecepatan 140 mil per jam saat mendekati landasan pacu.
Petugas Air Traffic Control (ATC) atau pengontrol lalu lintas udara sempat bertanya kepada pilot pesawat American Airlines 5342 tersebut apakah mereka bisa mendarat di Landasan Pacu 33 yang lebih pendek di Bandara National Ronald Reagan.
Pilot kemudian mengonfirmasi kesanggupannya, dan ATC memberi izin untuk mendarat.
Namun, 30 detik sebelum tabrakan, petugas ATC mencoba menghubungi helikopter Black Hawk untuk memastikan jarak pandang terhadap pesawat komersial American Airlines tersebut.
Sayangnya, helikopter tidak merespons panggilan dari menara kontrol atau ATC.
“PAT 2-5, apakah Anda melihat CRJ (American Airlines)?” tanya petugas ATC.
Petugas ATC kemudian memberitahukan kepada helikopter bahwa ada pesawat CRJ700 yang dekat dengannya.
“PAT 2-5 lewat di belakang CRJ,” tambah petugas ATC yang berusaha berkomunikasi dengan helikopter.
Menara ATC tetap tidak ada jawaban dari helikopter, kemudian beberapa saat kemudian, rekaman audio menangkap suara terkesiap di menara kontrol, diikuti dengan suara “oooh” dari menara ATC yang menandai terjadinya tabrakan.
Menara itu kemudian memberi tahu pilot lain tentang apa yang telah terjadi. "Saya tidak tahu apakah Anda mengetahui apa yang terjadi sebelumnya, tetapi ada tabrakan di ujung pendekatan 33. Kami akan menghentikan operasi untuk waktu yang tidak terbatas jika Anda ingin kembali ke gerbang. Sangat disarankan agar Anda berkoordinasi dengan perusahaan. Beri tahu saya apa yang ingin Anda lakukan," kata petugas ATC.
Rekaman audio tersebut juga mengungkap bahwa pilot lain telah melihat insiden tersebut dan mengonfirmasikannya kepada pengontrol lalu lintas udara.
“Ya, kami berada di posisi short final (mendekati landasan untuk mendarat), dan kami melihat suar dari sisi berlawanan dari Potomac,” kata pilot lain.
“Tampaknya kedua pesawat yang terlibat berada di sungai," kata petugas ATC.
Sejumlah pesawat lain lantas mengalihkan penerbangan ke bandara lain menyusul insiden tersebut karena penerbangan di bandara National Ronald Reagan di Washington DC.
