Monster Udara Rusia Bangkit! Jet Tempur Baru Berbasis MiG-23 dan MiG-27 Siap Menggebrak Dunia
- militerium.com
VIVA – Menurut informasi yang diterbitkan oleh media Rusia Kherson News pada 2 April 2024, Rusia akan meluncurkan kembali kemampuan penerbangan militernya dengan pengembangan jet tempur baru berdasarkan pesawat MiG-23 dan MiG-27 yang ikonik.
Keputusan itu datang sebagai tanggapan atas wawasan operasional yang diperoleh dari keterlibatan militer baru-baru ini di Ukraina, menggarisbawahi dampak signifikan dari persenjataan presisi tinggi di medan perang.
Inisiatif ini bertujuan untuk meningkatkan dan meningkatkan Angkatan Udara Rusia dengan pesawat tempur yang diproduksi secara massal dan mudah diproduksi yang mampu mengerahkan peningkatan volume persenjataan.
VIVA Militer: Jet tempur pembom Sukhoi Su-24 Fencer militer Rusia
- aerocorner.com
“Pengalaman operasi militer di Ukraina menyoroti peran penting senjata presisi tinggi dalam memajukan garis depan. Dengan demikian, ada kebutuhan mendesak untuk jet tempur yang menggabungkan kemudahan produksi dengan kemampuan untuk membawa persenjataan yang substansial,” mengutip informasi Kherson News.
Dikutip dari Army Recognition, upaya untuk mengembangkan pesawat tempur baru ini, mengambil inspirasi dari MiG-23 era Soviet dan turunannya, MiG-27. Dan proses itu dilaporkan sedang berlangsung. Proyek ini berusaha untuk memadukan warisan yang tangguh dari pesawat ini dengan sistem dan persenjataan kontemporer, menangani persyaratan perang modern.
“Kami memanfaatkan desain yang telah terbukti dari pesawat tempur Soviet kami, MiG-23 dan MiG-27, menanamkan mereka dengan teknologi dan persenjataan modern. Usaha ini adalah tentang membuat pesawat baru yang memberi penghormatan kepada pendahulunya sambil diperlengkapi sepenuhnya untuk skenario pertempuran kontemporer,” kata seorang anggota industri pertahanan Rusia.
Diperkenalkan pada tahun 1969, MiG-23, yang dirancang oleh biro desain Mikoyan-Gurevich, mewakili kemajuan dalam penerbangan militer Soviet dibandingkan dengan pendahulunya, MiG-21. Ini menampilkan avionik yang ditingkatkan, sistem senjata yang lebih baik untuk keterlibatan di luar jangkauan visual, dan sayap geometri variabel untuk meningkatkan kinerja lepas landas dan pendaratan.
Dipengaruhi oleh desain pesawat Barat, seperti General Dynamics F-111 dan McDonnell Douglas F-4 Phantom II, MiG-23 adalah pesawat tempur bermesin tunggal yang mampu melakukan manuver tinggi untuk pertempuran udara, memenuhi persyaratan Angkatan Udara Soviet. Persenjakaannya bervariasi di seluruh model, mendukung misi serangan udara-ke-udara dan darat dengan berbagai rudal dan bom dan meriam 23mm-nya.
Dengan kecepatan tertinggi mencapai Mach 2,35, MiG-23 menampilkan kemampuan kinerja tinggi. Meskipun tidak dirancang untuk pengiriman senjata nuklir, keserbagunaannya dalam berbagai misi membuatnya berguna dalam konflik seperti Perang Iran-Irak, Perang Teluk, dan Perang Saudara Libya.
MiG-27, berasal dari MiG-23, adalah pesawat serangan darat yang diperkenalkan pada tahun 1975. Ini melayani terutama di angkatan udara negara-negara Soviet dan Pakta Warsawa, menggantikan model lama seperti MiG-23B/BN dan Sukhoi Su-7. MiG-27 menampilkan peningkatan seperti visibilitas yang lebih baik dari kokpit, perlindungan baju besi, dan hidung yang didesain ulang.
Persendataannya termasuk meriam 30mm yang lebih kuat, mencerminkan fokusnya pada misi udara-ke-darat. Meskipun menghadapi tantangan seperti mundur dari meriam enam barel 30mm GSh-6-30, MiG-27 terbukti dapat diandalkan untuk misi serangan tingkat rendah, meskipun penyebarannya dibatasi oleh ancaman dari MANPAD (Man-Portable Air-Defence Systems) di bioskop seperti Afghanistan.
Modernisasi MiG-23 dan MiG-27 ke standar kontemporer akan melibatkan beberapa peningkatan utama di berbagai subsistem, dengan fokus pada peningkatan kemampuan tempur, kemampuan bertahan hidup, dan kinerja. Berdasarkan peningkatan historis dan varian pesawat ini, program modernisasi yang komprehensif dapat mencakup subsistem seperti avionik, persenjataan, propulsi, peperangan elektronik, modifikasi struktural, dan protokol pemeliharaan.
Menggabungkan sistem radar canggih dengan kemampuan yang lebih baik, seperti yang terlihat pada MiG-23P, dapat secara signifikan meningkatkan efisiensi pertempuran udara-ke-udara. Menerapkan radar AESA (Active Electronically Scanned Array) akan memberikan keuntungan yang signifikan, dengan meningkatkan kemampuan deteksi, pelacakan, dan keterlibatan target dibandingkan sistem sebelumnya seperti sistem radar Sapfir-23 dan High Lark.
Transisi ke rangkaian avionik digital, termasuk komputer penerbangan yang diperbarui, peta digital, tampilan multi-fungsi (MFD), dan tampilan head-up (HUD), akan meningkatkan navigasi, kesadaran situasional, dan efektivitas misi. Sebagai contoh, model seperti MiG-23P menampilkan radar dan avionik yang ditingkatkan untuk interaksi yang lebih baik dengan kontrol darat.
Mengadaptasi sistem persenjataan MiG-23 dan MiG-27 untuk memasukkan susunan amunisi yang lebih luas, termasuk senjata udara-ke-udara dan udara-ke-darat modern, amunisi berpemandu presisi, dan akhirnya senjata nuklir taktis akan secara signifikan meningkatkan daya tembak pesawat, terutama jika pesawat ini dimodifikasi untuk menerima meriam otomatis yang lebih modern. Sebagai contoh, mengintegrasikan bom yang dipandu laser dan rudal jarak buntu akan memungkinkan pesawat untuk melibatkan target dengan akurasi yang lebih besar.
Peningkatan kinerja mesin dan efisiensi aerodinamis untuk kinerja ketinggian tinggi yang lebih baik, seperti yang ditunjukkan oleh adaptasi yang dibuat untuk MiG-27 yang dikerahkan di Afghanistan, diperlukan untuk mengatasi keterbatasan operasional yang diidentifikasi di berbagai lingkungan.
Mengganti mesin yang lebih tua dengan mesin turbofan yang lebih modern dan efisien yang menawarkan rasio dorong-ke-berat yang lebih tinggi, mengurangi konsumsi bahan bakar, dan meningkatkan keandalan juga harus dipertimbangkan.
Selain itu, memodernisasi badan pesawat untuk mengurangi hambatan dan meningkatkan kemampuan manuver, mirip dengan peningkatan pada MiG-23ML, akan meningkatkan kinerja tempur MiG-23 dan MiG-27 secara keseluruhan di bidang-bidang seperti kecepatan, kemampuan manuver, dan efisiensi bahan bakar.
Seperti yang terlihat pada varian MiG-23MLD, mengintegrasikan atau memperbarui sistem peperangan elektronik dan sistem penanggulangan, seperti dispenser sekam dan suar, akan sangat penting untuk meningkatkan kemampuan bertahan hidup pesawat di wilayah udara yang diperebutkan seperti Ukraina.
Pilihan yang mungkin dapat mencakup sistem yang mirip dengan dispenser suar BVP-50-60, untuk pertahanan terhadap radar dan ancaman rudal berpemandu inframerah, atau rangkaian penanggulangan elektronik (ECM) canggih untuk menyumbat radar musuh dan sistem rudal.
Meningkatkan perlindungan pilot melalui peningkatan baju besi dan menggabungkan tangki bahan bakar tahan api dengan sistem injeksi gas inert, dapat secara signifikan meningkatkan kelangsungan hidup pesawat dalam situasi pertempuran, terutama jika MiG-23 dan MiG-27 yang dimodernisasi ini, mirip dengan MiG-23B, disesuaikan untuk peran serangan darat.
Meningkatkan kemampuan serangan darat juga akan melibatkan pembaruan sistem navigasi dan penargetan, inframerah berwawasan ke depan (FLIR), dan penunjuk laser, serta fungsi autopilot untuk meningkatkan akurasi pengeboman untuk misi dukungan udara jarak dekat.
Dibandingkan dengan Su-34 dan Su-57, MiG-23 dan MiG-27 yang dimodernisasi ini mungkin akan menyederhanakan prosedur pemeliharaan dengan desain modular dan memperkenalkan solusi manajemen siklus hidup untuk operasi dan dukungan yang hemat biaya.
Ini juga termasuk pengembangan dan penggabungan simulator penerbangan khusus dan program pelatihan untuk mempersiapkan pilot untuk memanfaatkan secara optimal semua peningkatan yang diterapkan.
