Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS Angkat Bicara soal Insiden Alaska Airlines
- instagram @aviatren
Washington – Dewan Keselamatan Transportasi Nasional Amerika Serikat (NTSB), menyebut bahwa tragedi pada Jumat malam, 5 Januari 2024, ketika panel pesawat Boeing Alaska Airlines meledak, seharusnya dapat dihindari saat pesawat itu terbang pada ketinggian 16.000 kaki.
Kursi yang berdekatan dengan lokasi ledakan membuat penutup pintu terlepas dari pesawat.
Beruntung kursi tersebut tidak terisi. Tetapi, sandaran kepala terlepas dari dua kursi penumpang di dekatnya, bagian belakang salah satu kursi hilang, setelah kecelakaan, sehingga menurunkan tekanan kabin dan mengakibatkan kekacauan, kata Ketua Dewan Keselamatan Transportasi Nasional Jennifer Homendy.
“Kami sangat, sangat beruntung di sini karena hal ini tidak berakhir dengan hal yang lebih tragis,” kata ketua NTSB.
Penampakan pintu pesawat Alaska Airlines yang terlepas
- Instagram @aviatren
"Tidak ada seorang pun yang duduk di 26A dan 26B, di mana colokan pintu itu berada," tambahnya, dikutip dari NBC News, Minggu, 7 Januari 2024.
Penerbangan tersebut berjarak sekitar 10 menit dari bandara keberangkatannya, Portland International, ketika panel tersebut terlepas sekitar pukul 18:38 waktu setempat.
Diketahui, pesawat itu ditumpangi oleh 171 penumpang dan enam awak di dalamnya.
Kabin penumpang mengalami dekompresi cepat setelah panel terlepas dan meninggalkan lubang besar di sisi kiri pesawat, kata Homendy.
"Bagi penumpang, kecelakaan itu pasti sangat mengerikan,” ucapnya.
Pesawat 737 Max 9 saat itu sedang dalam perjalanan menuju Bandara Internasional Ontario di San Bernardino County, California, namun kembali ke Portland dan melakukan pendaratan darurat, kata pihak berwenang.
"Penerbangan itu hanya berjarak 10 menit dari bandara ketika pintunya terbuka," kata Homendy.
Pihak berwenang masih mencari penutup pintu, yang mereka yakini jatuh ke tanah di komunitas Cedar Hills, sekitar 7 mil sebelah barat pusat kota Portland.
Meskipun tidak ada penumpang yang mengalami luka serius, beberapa penumpang dirawat karena luka ringan.
Dia membayangkan kecelakaan itu akan menjadi lebih buruk jika penerbangan berada pada ketinggian jelajah 35.000 kaki, dengan orang-orang berdiri, berjalan, atau menggunakan kamar kecil.
“Kita bisa saja berakhir dengan sesuatu yang jauh lebih tragis,” kata Homendy.
Ledakan itu diketahui mengakibatkan dekompresi cepat pada kabin. Hal ini dapat mengakibatkan hipoksia kekurangan oksigen, yang dapat menyebabkan pusing, kehilangan kesadaran, dan bahkan kerusakan otak permanen, kata FAA.
Video dari dalam pesawat menunjukkan masker oksigen terjatuh dari langit-langit.
Pesawat itu berada di ketinggian 16.000 kaki, kata Homendy, dan segera kembali dengan selamat ke permukaan tanah pada hari Jumat.
NTSB sendiri bertanggung jawab atas penyelidikan dan akan memulai penyelidikan hari penuh pertamanya pada hari Minggu.
