Ganjil-Genap Diperluas, Kenapa Akhirnya Sepeda Motor Tak Termasuk

"Padahal tujuannya, supaya orang meninggalkan kendaraan pribadinya, kemudian menggunakan angkutan umum. Tujuannya itu, tapi kalau tidak ada pembatasan terhadap roda dua, maka tidak akan tercapai tujuannya," lanjut Ellen.

Pada 2014, Ahok menerbitkan peraturan gubernur tentang larangan sepeda motor melintasi Jl Sudirman - Jl Thamrin. Tapi kemudian saat Anies menjabat gubernur DKI Jakarta 2017, aturan ini dikritisi dan rencananya dicabut karena merugikan masyarakat kelas bawah.

Tetapi sebelum aturan tersebut dicabut oleh Anies, Mahkamah Agung mengeluarkan putusan yang intinya menghapus larangan sepeda motor di kawasan utama Jakarta, di Jl Sudirman - Jl Thamrin.

Kebijakan pembatasan kendaraan roda empat dengan sistem penyelarasan nomor kendaraan dengan tanggal ganjil-genap disahkan pada 2016 lalu. Kebijakan yang diambil Ahok sebagai ganti 3 in 1 yang dianggap tidak menjawab permasalahan kemacetan di Jakarta.

Awalnya, kebijakan ganjil-genap diterapkan di ruas jalan bekas 3 in 1 yaitu Jalan Merdeka Barat, Jalan Thamrin, Jalan Sudirman, Jalan Sisingamangaraja dan sebagian Jalan Gatot Subroto. Kebijakan ganjil-genap kemudian diperluas pada 2018 untuk menunjang transportasi perhelatan Asian Games.

Polusi udara Jakarta

Juru kampanye Iklim dan Energi Greenpeace Indonesia, Bondan Andriyanu mengangkat buruknya kualitas udara di Jakarta yang disebabkan polusi.