Hegemoni Marquez dan Hamilton di Kasta Tertinggi Ajang Balap

VIVA - Musim balap 2017 seolah menjadi bukti keperkasaan Marc Marquez di ajang MotoGP, dan  Lewis Hamilton di lintasan Formula 1 (F1). Keduanya sukses menyingkirkan para rivalnya dalam perebutan gelar juara di kasta tertinggi ajang balap.

Dimulai dengan ajang balap motor MotoGP, komisi balapan secara resmi mengeluarkan larangan akan pemakaian teknologi winglet atau sayap tambahan. Penggunaan winglet memang sudah menuai pro dan kontra, baik dari pembalap ataupun tim.

Ducati bisa dibilang menjadi tim yang perdana memakai sayap pada motor Desmosedici. Teknologi ini kemudian dipakai juga oleh Yamaha dan Honda, walaupun beberapa pembalap memprotesnya dengan alasan keselamatan.

Hingga akhirnya, Komisi Balap mengambil keputusan melarang penggunaan sayap. Ini seperti yang dilakukan sebelumnya pada kelas Moto2 dan Moto3 karena alasan keselamatan, walau cukup membantu aerodinamis motor saat berbelok.

Walau begitu, persaingan di balapan MotoGP masih sangat menarik. Terlebih, banyak pergantian susunan pembalap di tim-tim unggulan kasta pertama adu balap motor ini.

Movistar-Yamaha, mengandalkan duet Maverick Vinales dan Valentino Rossi. Sedangkan Jorge Lorenzo hijrah ke Ducati dan menjadi tandem Andrea Dovizioso, sementara Repsol Honda masih mengandalkan duet andalannya (Marc Marquez dan Dani Pedrosa).

Vinales mencuri perhatian di pramusim dengan kerap menorehkan waktu terbaik. Hal berbeda dirasakan Lorenzo, dia masih kesulitan untuk beradaptasi dengan tunggangannya dan dinilai takkan mampu bersaing.

Sedangkan di F1,  Federasi Otomotif Internasional (FIA) selaku otoritas balapan juga mengeluarkan beberapa aturan baru untuk musim depan.  Di antaranya, penggunaan helm yang diperbolehkan mengenakan livery spesial di satu seri.

Kemudian, khusus untuk lima seri awal 2017, prosedur seleksi ban oleh tim yang biasa dilakukan tidak bakal dipergunakan karena tenggat waktunya jatuh sebelum tes pramusim.

Persaingan Juara MotoGP