Lagi, Yamaha Kini Luncurkan Skutik 'NMAX' Versi 400cc

VIVA.co.id – Usai inden online XMAX ditutup oleh Yamaha Indonesia, kejutan baru datang dari pabrikan berlogo garpu tala itu. Sebab, kini telah hadir kakak dari NMAX, yakni XMAX dengan mesin lebih besar. Kapasitasnya 400cc.

Secara bentuk fisik, XMAX 400 sama dengan wujud dari edisi 250cc dan 300cc, namun kini memiliki tambahan lampu LED pada bagian depan dan belakangnya. Bobotnya juga kini lebih berat. Jika XMAX 250 memiliki berat 179 kilogram, edisi 400cc berbobot 210 kilogram. Demikian seperti dilansir Visordown, Kamis 13 Juli 2017.

Dapur pacu XMAX 400 menggunakan mesin berkapasitas 395 cc satu silinder DOHC. Tenaga maksimum yang bisa dihasilkan adalah 24.5 kW pada putaran mesin 7.000 rpm dan torsi maksimum 36.0 newton meter pada 6.000 rpm. Coba bandingkan dengan model XMAX 250, tenaga maksimalnya 16,8 Kw pada 7.000rpm dan torsi maksimal 24,3 newton meter pada 5.500 rpm.

Selain mesin, hal lain yang berbeda adalah alumunium yang dirancang baru pada roda dan memiliki peranti pengereman yang sudah dual disc alias dual cakram. Ban depannya menggunakan ukuran 120/70-15 dengan ban belakang ukuran 150/70-13. Sementara itu, speedometer telah diperbaharui dengan memiliki sepasang fitur analog.

Perbedaan lain yang dimiliki XMAX 400 dari XMAX 250 dan 300 adalah box filter udara dan box CVT. Bentuk knalpot dan peranti part di atas knalpot juga berbentuk berbeda. Selain itu, ada back rest seat di bagian belakang jok pengemudi.

Kompartemen di bawah jok memiliki ruang yang cukup luas, muat untuk dua helm. Ada pula ditur Keyles Ignition System, Traction Control System, termasuk bagasi untuk sarung tangan di bagian depan. Skuter bongsor ini ditawarkan dalam skema warna biru dan dengan nuansa abu-abu. Sedianya XMAX 400 dijadwalkan bakal tiba di showroom-showroom Eropa pada musim gugur ini.

Lalu, bagaimana di Indonesia? Akankah bakal dijual juga XMAX 400 di Tanah Air? Kita tunggu kabar selanjutnya.

Laporan: Sheila Dwiandani/Jakarta