Viral Tangki Honda Stylo 160 Berkarat, Ini yang Dilakukan AHM

VIVA – Honda Stylo 160 resmi dijual PT Astra Honda Motor (AHM), pada Februari 2024. Artinya tergolong baru, namun ada saja pemilik mengeluhkan motor matik tersebut di media sosial, salah satunya terkait tangki yang berkarat.

Awalnya pemilik akun Facebook Er Wan Ted seperti dianggap menyebarkan informasi yang tidak benar terkait kondisi Stylo 160 yang dimilikinya, hingga akhirnya memposting video, dan foto di grup Honda Stylo 160 Indonesia.

Melalui grup dengan pengikut lebih dari 38 ribu tersebut, pemilik Stylo 160 berkelir merah itu memperlihatkan bagian dalam tangki berkarat di area atas, begitupun dengan tutupnya.

“Mana yang kemarin bilang hoax? Bilang settingan, bilang begelnya beda. Nb: Kita orang susah ya, jadi motor dihajar buat kerja, bukan buat pajangan di rumah,” tulis statusnya.

Tapi sayangnya postingan tersebut tidak bisa dilihat semua orang, dalam keterangan laman grup tersebut, biasanya pemilik hanya membagikannya kepada sekelompok kecil, atau memang sudah dihapus, namun kembali diposting akun lain.

Saat ditelusuri di grup pengguna Stylo 160, ternyata ada juga yang mengeluhkan hal serupa. Salah satunya diposting akun NiNo Ni No, dijelaskan bahwa pelat yang memanjang di bawah tutup tangki motornya karatan.

“Plat dibawa tutup tangki punya saya karatan, apakah ada yang mengalami hal yang sama,” tulis status unggahan fotonya.

Saat dikonfirmasi soal karat di tangki Honda Stylo 160, Senior Manager Corporate Communication PT AHM, Rina Listiani menyebut sedang melakukan penelusuran, dan mencari kebernaran soal masalah tersebut.

“Kami sedang cek, dan telusuri permasalahannya ya. Supaya bisa memberikan penanganan yang terbaik,” ujar Rina kepada Viva Otomotif, Kamis 15 Agustus 2024.

Indonesia menjadi negara pertama di dunia yang merilis matik tersebut, sedangkan di negara lain diberi nama Honda Giorno+, namun dengan spesifikasi, dan desain yang berbeda meski sama-sama bergaya retro.

Honda Stylo 160 menjadi matik retro pertama yang diproduksi lokal oleh AHM. Menggunakan powertrain serupa dengan Vario 160, dan rangka eSAF (enhanced smart architecture frame) seperti BeAT, atau Genio.

Mengingat sasis yang digunakan adalah jenis eSAF yang sempat bermasalah di beberapa model Honda, maka AHM memberikan garansi rangka serupa dengan model lain, yaitu 5 tahun tanpa batas jarak tempuh. 

Selain itu, produsen motor berlambang sayap mengepak tersebut juga memberikan garansi komponen injeksi 5 tahun atau 60 ribu km, garansi mesin 3 tahun atau 36 ribu km, dan kelistrikan selama satu tahun, atau 12 ribu km.