Jangan Remehkan Mesin Mitsubishi Triton Baru

Jakarta, VIVA – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia belum lama ini resmi meluncurkan Mitsubishi All-New Triton dengan mesin baru yang siap menaklukkan medan berat di berbagai sektor industri.

Triton terbaru ini dibekali mesin diesel turbo 2.4L 4N16 Euro-4, yang menawarkan peningkatan performa signifikan serta efisiensi bahan bakar yang lebih baik.

Mesin ini juga disandingkan dengan kemampuan gerak empat roda dan ground clearance setinggi 222 mm, menjadikan Triton sangat cocok untuk digunakan di medan berat, seperti tambang dan perkebunan.

Mitsubishi menekankan bahwa pengembangan ini tak hanya untuk meningkatkan tenaga, tapi juga untuk meningkatkan daya tahan dan kepraktisan.

Beberapa fitur unggulan dari mesin 4N16 meliputi piston yang disempurnakan, supply pump dan injektor baru, serta variable oil control valve. Hal ini memungkinkan akselerasi yang lebih responsif, terutama saat beban penuh, dengan daya tahan yang lebih lama.

“Mesin 4N16 menggunakan timing chain, bukan timing belt, yang membuatnya lebih andal dan meningkatkan keberlanjutan mesin. Selain itu, injektor dan fuel filter sudah disesuaikan untuk mengantisipasi kualitas bahan bakar di lapangan, yang sangat berguna untuk sektor tambang,” ujar Brand Ambassador Mitsubishi Indonesia, Rifat Sungkar, dikutip VIVA Otomotif dari keterangan resmi, Kamis 26 September 2024.

Director of Product Strategy Division PT MMKSI, Hikaru Mii uga menekankan pentingnya menyesuaikan kebutuhan konsumen.

"Kami mencoba meningkatkan efisiensi di setiap varian, dengan memperhatikan kebutuhan bisnis dan medan yang berbeda-beda. Varian HDX, misalnya, memberikan torsi yang kuat dan respons cepat, ideal untuk medan berat," jelasnya.