Setelah 3 Tahun Akhirnya Mitsubishi Xpander Baru Hadir, Ini Perbedannya

VIVA – Mitsubishi Xpander debut global di Indonesia pada 2017. Mobil baru di kelas Low MPV itu sempat mencuri perhatian, lantaran langsung melengserkan Toyota Avanza sebagai mobil terlaris pada saat itu.

Memasuki 2021, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia merilis versi barunya dengan sejumlah penyegaran dari eksterior, interior, dan fitur. Tapi di Malaysia, Xpander facelift baru dirilis di tahun ini.

Mitsubishi Motors Malaysia akhirnya meluncurkan Xpander baru,Kamis 19 September 2024, kemarin. Soal perubahannya sama dengan model facelift yang hadir di Indonesia sejak tiga tahun lalu.

Mobil small MPV baru itu memiliki tampilan lebih padat dan elegan. Bahasa desain dynamic shield tetap dipertahankan sebagai ciri khas produk Mitsubishi dengan desain bumper mengkotak, grill horizontal model susun.

Ubahan mencolok pada headlamp T-shape dengan pencahayaan yang lebih terang, karena jumlah lampu LED di dalam lebih banyak dibandingkan model sebelumnya yang hanya tiga baris seperti Xpander Cross. 

Bagian samping terdapat sentuhan side sill garnish, namun paling mencolok desain pelek berbeda dari sebelumnya. Ukurannya menjadi 17 inci dari 16 inci, sehingga ground clearance lebih tinggi 10 mili meter atau 220 mm.

Buritannya juga ada sejumlah perubahan, bumper dengan sentuhan tailgate garnish, dan reflektor vertikal pada kedua sisi. Rearlamp atau lampu pengereman menjadi lebih padat meski tetap berbentuk tanduk banteng.

Ubahan interior, untuk tipe tertinggi jok-nya dibalut warna krem berbahan kain, lalu dashboard diberikan bahan empuk seperti mobil premium, tidak lagi plastik keras yang kasar.

Menambah kesan elegan pembatas dashboard atas dengan kisi-kisi AC diberikan bahan semi kulit, dipadukan dengan aksen kayu yang memanjang hingga panel instrumen, dan semua bagian interior diberikan jahitan sugguhan.

Pengaturan AC digital, dan rem parkir elektrik artinya idak ada lagi tuas rem parkir yang biasanya di sisi kiri menyatu dengan konsol. Lalu di bawah tombol rem elektrik terdapat tombol auto hold.

Sistem hiburannya dibekali head unit model floating layar sentuh 8 inci, lebih besar 1 inci dari model sebelumnya. Tapi ada yang berbeda dengan versi Indonesia, yaitu sistem transmisi otomatisnya.

Jika di Indonesia, dan beberapa negara lain yang menjadi negara tujuan ekspor Xpander buatan RI dibekali transmisi matik CVT 8-percepatan untuk edisi faceliftnya. Sedangkan di Malaysia masih mempertahankan matik konvensional 4-percepatan.

Chief Executive Officer Mitsubishi Motors Malaysia, Shinya Ikeda, mengatakan, bahwa matik konvensional itu tetap dipertahankan pada Xpander baru karena memiliki keandalan, daya tahan, dan respon berkendara.

“Kami yakin untuk kategori kendaraan ini dengan lingkungan seperti ini, keandalan, dan daya tahannya (matik konvensional). Terkadang CVT mungkin tidak memberikan respons yang tajam, tetapi kami sedang mempertimbangkan untuk memperkenalkan CVT di masa mendatang,” ujar Ikeda, dikutip Paultan, Jumat 20 September 2024.

Soal harga, Mitsubishi Xpander rakitan Pekan, Pahang, Malaysia itu dibanderol mulai 99.980 ringgit, atau setara Rp360,814 juta, sampai 109.980 ringgit atau Rp396,903 juta.