Daihatsu Rocky Dipakai Nanjak, Ini Hasilnya

VIVA – Daihatsu Rocky yang hadir di Indonesia hadir dalam dua pilihan mesin, yakni 1.000cc dengan tambahan turbocharger serta 1.200cc standar. Versi yang kedua baru saja resmi diluncurkan di Indonesia.

Di atas kertas, performanya sedikit lebih baik dari mobil low cost green car, meski tidak sebesar multi purpose vehicle atau MPV yang rata-rata mengusung mesin 1.500cc.

Kapasitas mesin yang kecil kerap jadi pertanyaan oleh sebagian masyarakat, terutama terkait kemampuannya untuk melewati tanjakan terjal.

Marketing Product Planning Division Head PT Astra Daihatsu Motor, Anjar Rosjadi mengatakan bahwa Daihatsu Rocky dirancang oleh tim Riset dan Pengembangan ADM bersama tim dari Daihatsu Jepang.

“Daihatsu Rocky kami kembangkan untuk pasar mobil di Indonesia, sudah menyesuaikan dengan kebutuhan pelanggan dan juga kondisi jalan serta lingkungan yang ada,” ujarnya saat konferensi pers virtual, dikutip VIVA Otomotif Jumat 18 Juni 2021.

Anjar mengaku, mereka sudah melakukan beragam pengujian dengan melakukan perjalanan atau pengetesan Daihatsu Rocky di semua kondisi jalan di Indonesia. Termasuk juga beberapa tanjakan yang dikenal ekstrem tingkat keterjalannya.

“Kami sudah melakukan pengujian di beberapa kondisi, seperti Dago Pakar Bandung, Cangar di Malang maupun di Kamojang dengan kemiringan jalan yang mencapai, 15-18 derajat,” tuturnya.

Sebagai informasi, kedua versi Daihatsu Rocky masuk dalam program relaksasi pajak barang mewah atau PPnBM dari pemerintah. Besaran pajak yang ditanggung pemerintah saat ini berlaku 50 persen, namun pembeli akan mendapat uang kembalian jika perpanjangan PPnBM nol persen resmi diberlakukan.

Berikut daftar harga Daihatsu Rocky 1.2L dengan status PPnBM 50 persen, on the road Jakarta:
M M/T – Rp185.800.000
M CVT – Rp202.200.000
X M/T – Rp198.700.000
X CVT – Rp215.100.000
X M/T ADS – Rp206.700.000
X CVT ADS – Rp223.100.000