Penerbangan Boeing ke Luar Angkasa Lagi-lagi Diundur
- European Space Agency
VIVA Tekno – Misi astronot pertama Boeing untuk Badan Penerbangan dan Antariksa (NASA) tidak akan lepas landas tahun ini. Sebelumnya perusahaan bertujuan untuk meluncurkan Crew Flight Test (CFT), misi kru pertama kapsul Starliner yang menuju Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS) sekitar bulan Desember.
Teknisi membutuhkan lebih banyak waktu untuk mengatasi beberapa masalah yang diidentifikasi pada Orbital Flight Test 2 (OFT-2), menurut pengumuman perwakilan NASA dan Boeing.
"Saat ini, kami menargetkan tanggal peluncuran paling cepat Februari 2023," kata Manajer Program Kru Komersial NASA, Steve Stich yang dikutip pada Jumat, 25 Agustus 2022.
Seperti SpaceX, Boeing mengadakan kesepakatan bernilai miliaran dolar untuk menerbangkan astronot pulang-pergi ISS untuk NASA.
SpaceX sudah sepenuhnya beroperasi dan telah meluncurkan empat misi awak operasional ke lab yang mengorbit menggunakan kapsul Dragon dan roket Falcon 9. Sementara Boeing belum pernah ada di sana.
Kapsul Crew Dragon milik SpaceX.
- popularmechanics
Perusahaan ini mencatatkan pencapaian besar dengan OFT-2 , sebuah kapal pesiar tanpa awak yang menunjukkan bahwa Starliner dapat dengan aman pergi ke ISS dan pulang ke Bumi.
Namun penerbangan enam hari itu tidak berjalan mulus, seperti dibuktikan oleh penundaan CFT yang baru diumumkan.
Tinjauan pasca-penerbangan mengungkapkan empat masalah utama yang memerlukan pemecahan masalah atau pekerjaan tambahan, menurut Wakil Presiden Starliner dan Manajer Program Boeing, Mark Nappi.
Salah satu masalah tersebut melibatkan penghentian dini dua pendorong orbital maneuvering and attitude control (OMAC) Starliner.
Penyelidik menemukan bahwa masalah tersebut kemungkinan disebabkan oleh serbuan puing-puing yang jenisnya masih belum jelas.
Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS).
- Asgardia.Space
Starliner juga mengalami masalah dengan pendorong reaction controp system (RCS) yang lebih kecil di kru dan modul layanannya selama OFT-2, serta pembacaan tekanan tinggi yang tidak wajar dalam sistem kontrol termalnya.
"Vision-based Electro-optical Sensor Tracking Assembly (VESTA) Starliner, yang membantunya bertemu dan berlabuh dengan ISS, tidak berperilaku persis seperti yang diharapkan, meskipun melakukan tugas utamanya dengan baik," kata Nappi.
Boeing telah memetakan perbaikan untuk semua masalah ini dan yakin bahwa mereka akan sepenuhnya diperiksa dan diterapkan pada awal Februari.
Masalah tekanan dapat diatasi dengan menghapus beberapa filter yang tidak diperlukan dalam sistem kontrol termal. VESTA juga akan mengumpulkan lebih banyak data daripada yang dapat ditangani oleh komputer onboard Starliner, yang dapat diatasi dengan tweak pada perangkat lunak penerbangan kapsul.
"Kami melihat semua sistem ini. Ada area yang perlu kami kerjakan sedikit lebih banyak pada sistem. Kami memasukkannya ke dalam rencana dan itulah yang membuat kami mundur sebulan, lima minggu atau lebih," jelasnya.